далее по маршруту описанном на предыдущей странице до/под кольцевой
мимо свалки где Игорян сделал первый кувырок в своей жизни с квадра
по заросшим кустам ехать было тяжело, ям и колей огромных совсем не видно.
передохнув рванули по асфальту до Песочного, далее Сертолово и за ним свернули на газопровод где я в первой же луже застрял
кстати телефон оправдал возложенную на него большую надежду и всю дорогу показывал маршрут, без него было бы очень плохо
крепление для него было сделано перед самым стартом и тоже не подвело
итак: газопровод
в основном укатанные грунтовки больше подходящие для кроссовых мотиков
с небольшими грязюками
по плановому маршруту был ещё один выезд на асфальт для заправки квадров ,до которого было решено не употреблять допинга
но вся наша поездка пошла изначально не по плану, поэтому пивко мы открыли когда реанимировали квадр после утопления
форму одежды на болотники,менял стоя на заднем сиденье квадра
лужа эта знакома многим, но я повстречался с ней первый раз, за что и поплатился, потеряли мы часа три
судя по пустым банкам и пачкам вокруге, много там людей коротали время
выкрутить свечи (промыв их потом в этой же луже) и выгнать воду из цилиндров оказалось не так и просто, глушитель был полон воды,а поставить квадр на попа у нас не хватило сил, не помогло даже что затащили квадр лебёдкой на пригорок. по этому несколько часов крутили стартером (с перерывами конечно) пока вся вода не выплюнулась из отверстий для свечей
с вариатором оказалось тоже не всё хорошо. мало того что до сливной пробки не смогла добраться не снимая подножку, так и вода отказалась оттуда сливаться даже после того как отверстие почистили соломинкой
пришлось снимать крышку вариатора
а там только змей не ползало
похоже грязь там была ещё с осеннего прошлогоднего "киварина"
но распив пару баклашек пива мы починили квадр и двинули дальше
З.Ы. хоть в варике змеи не ползали, но вокруг их было достаточно
незнаю какое маломальское шоссе мы пересекали, телефон с установленым в нём навителом заточеным под автомобильные дороги, попытался меня увести с трека по газику на дорогу, проехав немного по ней и поняв что нам это не нужно,разворачиваюсь и торможу на обочине- сверяюсь с маршрутом
сзади стоит корешь и говорит мне в шлемо-радио чтобы я случайно не стартанул на дорогу
-осторожно,сзади грузовик
-вижу грузовик
-сзади легковушка
-понял
-сзади ДПС
- пофиг
- они остановились
-ХРЕНОВА!!!
поворачиваю голову,на дороге рядом со мной стоит машина с мигалками
мысли начинают бешено крутиться, что делать !?
свалить можно,скоро поворт на газик но корешь может не успеть,да и номера висят,вдруг в розыск, что делать-что делать!?
в этот момент открывается окно и один из блюстителей задаёт вопрос
-выпивали?
мысли начинают ещё быстрее крутиться: так,врать я не умею, призноватся нельзя, что делать -что делать!?
беру таймаут: типо нераслышал
-ЧЕГО!?
смотрю тот что справа собирается выходить и переспрашивает:
-выпивали!?
на что я со злостью и даже наездом на них
-да какое там , мы из питера едем......
и для весомости
- В ВЫБОРГ!
- Аааааа ну это вам прямо и направо,через мост и далее
на что я ответил
-Спасибо, мы по газопроводу.. и неспешно поехал вперёд оставив без внимание их вопрос "как дела? "
еду я еду, никого не трогаю (с)
на дороге ёлочки засохшие поперёк лежат, ну думаю подомну их и проеду, а одна из них пошла не под квадром а поверх, стеганула по руке и сучком распорола
-под замену крестовины заднего кардана (второй раз,переднего кардана менял в начале лета)
- сайлентблоки верхних рычагов по кругу
-шаровая верхнего правого рычага (порвал пыльник два года назад, люфта сильного нет, но раз уж рычаг снял то поменяю)
-подшипник переднего правого колеса (заднии менял год назад)
подшипник опорный рулевого вала
-втулки стабилизатора
-втулки и оси задних кулаков
ну и конечно же замена масел и жидкостей
так же в планах отдать амортики на обслуживание (додуть азота до нормы)
перенести лебёдку выше (по возможности чуть укоротить морду)
изготовить новый кардан (из шрусов оки)
отрегулировал клапана, точнее проверил регулировку, два из восьми только чутка подтянул
вскрыл вариатор всё чистенько, грузики в порядке,поверхности дисков в норме, ремень начал потрескиваться на внутреней стороне, но увидев цену 19 360руб. я решил что ещё год он должен откатать
