Всякое авто должно трогаться по разному:
Мерседес - плавно и пафосно отчаливать от бортика.
Сааб - вздрогнуть и резко пульнуть за горизонт.
Джип Чероки - взреветь и вяло покатиться, набирая обороты.
Зубило - ломануться задом, совершить полицейский разворот и ускакать вперед.
Классика - тронуться рывком, заглохнуть, опять тронуться, сломаться и больше не ехать.
БМВ - пробуксовать с дымом из под колес секунды три и еще через секунду впендюриться в мусорные баки тремя кварталами ниже.
Ауди - плавно и вальяжно отвалить от бордюра, взреветь, испугаться рева и пульнуть за горизонт, понять, что не туда, совершить полицейский разворот задом и пульнуть в обратную сторону, по пути направив БМВ ещё раз в мусорные баки, вспугнув зубилу, сломав классику и перепугав до смерти Сааб ……
НИВА - взреветь мотором (чихнув два раза), с треском врубить пониженную и пульнуть через бордюр, …………..поняв что не тот бордюр, плавно и вальяжно развернуться и выбраться по мусорным бакам и крыше БМВ обратно, перепугав Сааб ещё раз, пульнуть через другой бордюр, таща за собой классику на тросе (родственник все-таки). И так пуляя по пашне, искать вяло ревущего в грязи Джип Чероки.
ОКА - на полном ходу влететь во все это безобразие, подрезать классику, которую тащит Нива, увернуться от зубилы, в немыслимом маневре объехать БМВ в мусорных баках и усвистать за Ауди, согнав ее потом из левого ряда.
УАЗ - гордо стоит на тротуаре с открытым капотом, чинно взирая, как ОКА влетает во все это безобразие, подрезая классику на галстуке у своего брата Нивы, ковырящуюся в мусорных объедках БМВ, уходящие в точку зубилу, Сааб, Ауди... и думая: "Я знаю короткую дорогу... вот только масло долью..."
ламеры бля 
