заебенил новье! и да же балку поменял на целочку не ржавую!
Вот именно тогда и стоило приварить усиление от М3 на точки крепления балки. И не было бы проблем.
А так, разбитые сайленты расшатали не молодой кузов - и привет
это называется фетешизм!
ты же не собираешься до пенсии ездить на этом ведре?
"насрать" хватает на 3-5 лет. а больше этот кузов и так не проживет!
надо уметь правильно расставлять приоритеты и соотношение результат/долговечность.
это называется фетешизм!
ты же не собираешься до пенсии ездить на этом ведре?
"насрать" хватает на 3-5 лет. а больше этот кузов и так не проживет!
надо уметь правильно расставлять приоритеты и соотношение результат/долговечность.
Нет я же в офисе
Давайте парней попросим тебе сварку предоставить. Мы все заютубим
Суровый и кувалда... Серия 1
готов вписатся с сваркой, за час работы делают, и едем на испытания на грунт, если отваливается то что будем делать???????с сваршиком-насральшиком))) и что если в час не успеет?))))
готов вписатся с сваркой, за час работы делают, и едем на испытания на грунт, если отваливается то что будем делать???????с сваршиком-насральшиком))) и что если в час не успеет?))))
то есть все же можешь сделать, но не хочешь?
Готов предложить компромисс- ты предоставляешь сварку- я свою машину и варю сам столько, сколько успеваю за час с момента подключения к авто массы.
годится?
то есть все же можешь сделать, но не хочешь?
Готов предложить компромисс- ты предоставляешь сварку- я свою машину и варю сам столько, сколько успеваю за час с момента подключения к авто массы.
годится?
Я против:) я опять останутся в жопе... С оторванной жопой
Даешь 2 часа 2 корча