Почему неудобно? Сзади в купе полно место для ребенка если он не 2 метра ростом
Я бы даже сказал в купе спокойнее, дверь сам не откроет на ходу, как и окно.
__________________ сделка всегда ждёт, а дурак всегда торопится
почему?
И так то у БМВ есть х5, он куда удобнее твоего Форда, но людей полностью устраивает.
Я вот ремонт дома полностью сделал на е46 купе, и даже ламинат разом на всю квартиру с СПб привозил на ней же без каких либо проблем.
__________________ сделка всегда ждёт, а дурак всегда торопится
ВАДИМ 53, Ну когда ты не карлик, то с местом сзади, при условии использования нормального детского кресла, в купе однозначно меньше, сарайный габажник, который в иксе, кстати, грустноват, не заставляет тебя задуматься над тем, как положить всё то, что решила отвезти на дачу тещенька, ну и при этом помещаются санки/коляски/хуяски.
Тут жеж всё по потребностям, купе тож прикольно, наверно, но мне вот совсем не ок, с учётом двух велов на 28-ых колёсах, которые катаются на крыше. В общем я ж не говорю что не поместиться никак, я просто говорю о том, что когда места много - это удобнее. Не хочет отец семейства мириться с овощностью машины ради дополнительного места и любит играть в тетрис, то пусть играет.
Ну плюс у меня дача бабушки в псковской. Откуда она каждый сезон добывает столько хлама, который надо закинуть на дачу - я понятия не имею, но сейчас я битком загружаю сложенный салон и бокс на крыше, правда бокс не большой, толи 200, толи 300 литров. Ну и все помнят о том, что мять рассаду нельзя.
Ну и главное: при желании вопрос перевозки стройматериалов можно решить на любой машине, но нахуя эта ёбля?
__________________ Этож сколько кругом на всю башку пизданутых???
И так то у БМВ есть х5, он куда удобнее твоего Форда, но людей полностью устраивает.
Х5 конечно уже гораздо лучше подходит для семейных передвижений, нежели копейка или купе. но сказать что удобнее smax - никак нельзя. Даже наоборот, учитывая ценник - однозначный проигрыш по соотношению "цена-удобство". Вижу только два преимущества от которых не отказался бы - полный привод и более высокая посадка..
на Х6 катались недавно.. так там места меньше, и в салоне и в багажнике.
и двери задние меньше, ребёнка назад сажать (тем более в детское кресло) - стопудово заморочнее.
бля ну это издевательство над матерью ребёнка, регулярно упаковывать дитё назад через переднюю дверь извращение, да и постоянно засранные спинки передних кресел и всё такое..
а на форде такая калитка сзади, слоника можно занести спокойно
да и все три кресла сзади двигаются раздельно вперёд-назад-складываются и спинки регулируются.. красота.
Diamanter, короч тебе намекают, "что взял бы бумера, че ты!"
И чтоб он взял за "пицот"? Е53 дорест, времён ельцина или хз, который как я не присматривался, явно выглядит не лучше этого форда)
__________________ Скорость ещё никого не убила. Убивает внезапная остановка Д. Кларксон.
поздра, главное обслужи этот мотор, там насколько помню, какая мудрёная схема с грм и приводом тнвд хоть сам и не люблю форд, но тачан реально практичный, тут согласен всецело
Цитата:
Сообщение от Дудкин
И чтоб он взял за "пицот"? Е53 дорест, времён ельцина или хз, который как я не присматривался, явно выглядит не лучше этого форда)
мне тут пару месяцев назад, по случаю, достался монтеро спорт 2002, слегка сунутый в морду. ща вот за 2 месяца собрал весь список нужных запчастей (дохера что пришлось по россии искать), на следующей недельке его весь перелопачу, и попробую поездить на этом чудовище тоже в плане места в салоне практичный тачан, багажник ваще кубик такой с ребром в полтора метра
так вот, по авито монтерики до 500, в зависимости от вылизанности. но специфичный автомобиль конечно, да и тоже старый
__________________ Да какая разница, сколько в нее вваливаешь и сколько она жрет - главное, как она едет!!!