Ответ: РАЛЛИ СПРИНТ "ФОРСАЖ" д. Домкино, 8 августа
Цитата:
Сообщение от Димка-1200
Имхо, зубиле пофиг.
зубиле то понятно пох, её даже лучше будет, скончаться уже и не мучаться подо мной
но вот например у меня она единственная машина и по городу тоже нужно будет ездить после ралли
Ответ: РАЛЛИ СПРИНТ "ФОРСАЖ" д. Домкино, 8 августа
Ну вот Эдик ездит на эвике и не парится. Подвеска там наверняка ни фига не грунтовая. Машина на порядок дороже в обслуживании.
По-моему в городе на рельсах машина сильнее убивается чем на грунте, т.к. нет резких изменений высоты дорожного покрытия. Т.е. нет ям с острыми краями. Соотв-но амортизатору проще отрабатывать и в кузов он резко не бъёт. Хотя нагрузка там тоже немаленькая.
В общем скатайся хоть раз сам и прокатись, пусть даже в овощном режиме. Тебе сразу станет понятно какая трасса, как сильно убивается и т.д. От отдной поездки точно машина не развалится.
Я сам на эти ралли-спринты не ездил, так что это всё чисто моё мнение. Та трасса на которой я тренировался убъёт любую машину. Даже субу было жалко :)
Ответ: РАЛЛИ СПРИНТ "ФОРСАЖ" д. Домкино, 8 августа
Цитата:
Сообщение от Diamanter
кузов некаркашенного зубила сильно ушатывается в процессе?
По твоим вопросам я уже начал сомневаться, об одном и том же процессе мы говорим или нет?
Если мы про ралли, то какое нахуй некаркашенное зубило?
Если ты про разовое участие в ралли-спринте, то попробуй, ничего страшного.
Просто нормальное участие (в процессе которого ушатывается кузов) подразумевает не разовый выезд на подрочить все же. А полноценное участие. В которое входит и всесторонняя подготовка автомобиля. Так что имхо можно посмотреть в сторону покупки готовой каркасной зубилы. Благо их обычно много продается на рынке. Некоторые варианты для тебя будут "сел и поехал". Т.е. подвеска, тормоза, мотор, кузов и т.п. - уже все сделано. Тебе останется либо ремонт либо уже улучшение.
Цитата:
Сообщение от Димка-1200
Без штурмана не сможешь запомнить всю трассу, след-но не сможешь валить, т.к. не будешь помнить где и куда поворачивать.
Ответ: РАЛЛИ СПРИНТ "ФОРСАЖ" д. Домкино, 8 августа
Цитата:
Сообщение от Fire
По твоим вопросам я уже начал сомневаться, об одном и том же процессе мы говорим или нет?
Если мы про ралли, то какое нахуй некаркашенное зубило?
Если ты про разовое участие в ралли-спринте, то попробуй, ничего страшного.
я про сабжевое ралли например. это ралли спринт? чем от ралли отличается?..
Цитата:
Сообщение от Fire
Просто нормальное участие (в процессе которого ушатывается кузов) подразумевает не разовый выезд на подрочить все же. А полноценное участие. В которое входит и всесторонняя подготовка автомобиля. Так что имхо можно посмотреть в сторону покупки готовой каркасной зубилы. Благо их обычно много продается на рынке. Некоторые варианты для тебя будут "сел и поехал". Т.е. подвеска, тормоза, мотор, кузов и т.п. - уже все сделано. Тебе останется либо ремонт либо уже улучшение.
Цитата:
Сообщение от Fire
Без штурмана тупо могут не пустить по регламенту
ну если так, то конечно нужно будет извлекать пользу из этого штурмана..
Ответ: РАЛЛИ СПРИНТ "ФОРСАЖ" д. Домкино, 8 августа
Цитата:
Сообщение от Diamanter
я про сабжевое ралли например. это ралли спринт? чем от ралли отличается?..
Ну ралли - это на несколько дней заморочек
Грубо говоря, много таких спринтов. Т.е. откатал один, пиздуешь на другой. Потом на третий и так далее. Че, на ралли овощить не ездил что ли никогда? Санкт-Петербург должен скоро быть. Зацени карту СУ и приколись
Ответ: РАЛЛИ СПРИНТ "ФОРСАЖ" д. Домкино, 8 августа
ралли - не обязательно много дней, иногда и в один день. Просто нескока спецучастков с перерывам(и) на сервис+ старт/финиш, постановка в закрытый парк и награждение. ралл-спринт - однодневный формат и обычно один су с несколькими проходами.
по поводу каркашенных 8-к. счас в пределах 130-200 тысяч порядка 6-ти машин продается (все каркашенные) + 2 или 3 Гольфа. по секрету скажу, что в будущем году вводятся дополнения по каркасам и если там чет не подварить - то не пустят, но это в ралли.
кста о ралли! кто сказал что не пустят ьез каркаса? пустят! там савсем не большие разрешаются изменения, по безопасности только шлемак нормальный и все! ебошь! там главная тема попасть на финиш в нужную секунду, которая изчисляется из средней скорости, котрую задает оргинизатор (тут фишка, что больше разрешенных по пдд дасть не могут, но и 90-то далеко не везде выдержишь) и длине допа. в общим ебошить можно аццки и практически нечего не надо...
Ответ: РАЛЛИ СПРИНТ "ФОРСАЖ" д. Домкино, 8 августа
Цитата:
Сообщение от Раллист
кста о ралли! кто сказал что не пустят ьез каркаса? пустят! там савсем не большие разрешаются изменения, по безопасности только шлемак нормальный и все! ебошь! там главная тема попасть на финиш в нужную секунду, которая изчисляется из средней скорости, котрую задает оргинизатор (тут фишка, что больше разрешенных по пдд дасть не могут, но и 90-то далеко не везде выдержишь) и длине допа. в общим ебошить можно аццки и практически нечего не надо...
Ответ: РАЛЛИ СПРИНТ "ФОРСАЖ" д. Домкино, 8 августа
Насколько я понял, договоренность на второй этап с администрацией есть:
Цитата:
Сообщение от forsage-luga.ucoz.ru
Ралли-спринт "Форсаж" - II этап
29 августа 2009 года в г. Луга (д. Домкино) при поддержке Администрации МО "Лужский район" состоится ралли-спринт "Форсаж" (II эпап открытого чемпионата Лужского района по ралли-спринту). Длина трассы: 5 км. Покрытие: грунт. Предварительно планируются 4 заезда в одну сторону (старт - д. Александровка, финиш - д. Домкино, парк сервиса - д. Домкино). Зачетные группы: "Спорт монопривод", "Спорт полный привод", "Стандарт п/п", "Стандарт з/п", "Стандарт полный привод". При проведении ралли-спринт будет использована система электронного хронометража. Регламет соревнований и форма заявки на участие в разделе "Документы".
В парке сервиса будет организовано выездное кафе.
Убедительная просьба - не запраляйте бензин на заправке перед поворотом на д. Домкино. Запастись бензином можно на заправке "ПТК" - г. Луга, пр. Урицкого, или на заправке "АВРО" - п. Городок.
Телефон организатора: 8 960 259 46 90 Александр Богачев.
Ответ: РАЛЛИ СПРИНТ "ФОРСАЖ" д. Домкино, 8 августа
Цитата:
Сообщение от Fire
Бля, да причем тут р3к уже? Забейте на эту хуйню.
так, стоп. ты явно не в теме. есть 4 разряда ралли
Чемпионат
Кубок
ККР
р3к
так вот, без каркаса можно ехать в последних 2-х разрядах.
если человеку нужно ПОНЯТЬ управление автомобиля на грунте и понять НУЖНО ЛИ это ваще ему - стоит ли покупать за 150-т тыщ 8-ку, которую он продаст за 120-ть? а может и ваще нахер спишит...
это в р3к всего пару спринтов, а дальше дроча, в в ККР - стандарт ты ебошишь по су наравне с каркасниками и скорости не сильно отличаются. особенно со средними 89 км/ч гденить на извилистом лесном участке...
