задумка хороша но волнует конструктивный вопрос. во первых не лопнет ли сам блок при установке маслофорсунок и какой вобще от них толк? это я к тому что ведь колено раскидывает и так достаточно хорошо масло по стенкам, есть ли конкретные примеры разницы использования? не хотелось бы просто рисковать очередным блоком ради неизвестного смысла.(я не спорю по поводу пользы, хочу узнать конкретику кроме "это пиздато, ставь!")
Егор говорит что те форсы что он поставил цеплять начали за колено... сказал что от 106го надо ставить.
кто в курсе есть ещё варианты? поискал по каталогам эти форсунки и нету что-то их в продаже
__________________ е28 1987г 550? прямо ездить не умеет
e34 1988 540 потрачено
e34 1994 540 дубль
opel omega b caravan безразмерный жоповоз
Производство полиуретановых сайлентблоков Ремонт шаровых опор
.
ВО ул. Уральская д.21 9751586Пароль "я с орка"!
Последний раз редактировалось Krendel, 03.05.2012 в 23:08.
вот я как знал что понесется, спасибо! я в курсе для чего оно нужно, в руках не держал. интересуют тупые технологические вопросы в которых я мало понимаю, отсюда и вопрос.
так кроме форсунок что ещё с ним сотворить?))))
Цитата:
Сообщение от Дан
Krendel, куда старый блок дел? нужен он тебе или за самовывоз отдашь?
да думал что либо типо столика замутить .... а тебе зачем?
__________________ е28 1987г 550? прямо ездить не умеет
e34 1988 540 потрачено
e34 1994 540 дубль
opel omega b caravan безразмерный жоповоз
Производство полиуретановых сайлентблоков Ремонт шаровых опор
.
ВО ул. Уральская д.21 9751586Пароль "я с орка"!