Как то грустно без тюненга... - Page 4

Рыжик · #46 07.02.2009, 23:07

Цитата:

Сообщение от vlom

это называется монокласс.
Гоняют на цывиках и прочих небольших авто...
Для любителя- ОЧЕНЬ (С) дорого!

каждому по копейке за 100 баксов и гонки на выживание=))))))

samosval · #47 07.02.2009, 23:09

вот

Рыжик · #48 07.02.2009, 23:18

Цитата:

Сообщение от object

а почему на орках не популярна тема дрифта???
у всех задний привод, ручка и вроде едущие помойки...

Вот у меня вопрос, чего нужно усилить в е28 чтоб в повороте не развалилась?... для каркаса не готов... да и в спорт уходить нет ни желания не возможности, а вот так пооджигать боком с удовольствием...

для начала построить хороший крутильный мотор, ибо чтоб тачко дрифтило нада несколько больше, чем чтоб оно неепацо епашило по прямой. во вторых очень жесткая подвеска, опущенная максимально к земле. на е28 более острое к восприятию рулевое (а на самом деле, от какой модельки воткнуть можно? самого заепло уже крутить много=))))
корочь, не насилуй красавицу, дристингом все равно на ней не заниматься.

Iluha ! · #49 07.02.2009, 23:59

Цитата:

Сообщение от Mark

конченый/неконченый - на 17" колёсах на жёсткой подвесе и если ЕЗДИТЬ по-человечески, то, к сожалению, любой сломается за два года максимум.

ну вот нахуй ты это сказал ((((

samosval · #50 08.02.2009, 00:22

Цитата:

Сообщение от vlom

это называется монокласс.
Гоняют на цывиках и прочих небольших авто...
Для любителя- ОЧЕНЬ (С) дорого!

а почему ты решил что там нет дрочеров? настоящий гонщик никогда не признает того что кто то может проехать быстрее него. бывают отдельные личности, которые ездить не умеют, но сцуко не ошибаются(шумахер) и на них ссылаются разные неудачники и дрочеры.

Iluha ! · #51 08.02.2009, 00:56

Цитата:

Сообщение от samosval

бывают отдельные личности, которые ездить не умеют, но сцуко не ошибаются(шумахер)

а ТЫ видемо супер гонсчик и как минимум 7ми кратный чемпион? пиздец...иногда лучше жевать

shum · #52 08.02.2009, 01:14

Цитата:

Сообщение от Рыжик

для начала построить хороший крутильный мотор

Да неужели?
Именно поэтому, на дрифте ездят только дутые машины, а м3 сосут как слабенькая на ротик десятиклассница

Рыжик · #53 08.02.2009, 01:23

то есть, если дунул, то больше не крутим?

shum · #54 08.02.2009, 01:28

Цитата:

Сообщение от Рыжик

то есть, если дунул, то больше не крутим?

Ну момент то нужен.
Крутильный мотор, как мне каацо, это обычно подразумевают, что низов нет

Рыжик · #55 08.02.2009, 01:35

ну ваабщето и турба не с низов берет=)))))

Mark · #56 08.02.2009, 01:36

Цитата:

Сообщение от Iluha !

ну вот нахуй ты это сказал ((((

я про Е28

а именно про трещины на стойках

на самом деле они на всех Е28 есть
просто в разной степени

Mark · #57 08.02.2009, 01:36

Цитата:

Сообщение от Рыжик

ну ваабщето и турба не с низов берет=)))))

на чём катался?

Рыжик · #58 08.02.2009, 01:38

корочь, моменту нада море, чем больше, тем вкуснее... чтоб вот так получалось=)))) http://www.3si.org/forum/f1/dont-dra...wheels-440287/

Рыжик · #59 08.02.2009, 01:40

Цитата:

Сообщение от Mark

на чём катался?

много на чем=) скажем так, в основном не с низов ее ставят=)))))
би турбо не в счет=)

Mark · #60 08.02.2009, 02:00

Цитата:

Сообщение от Рыжик

много на чем=)

завидую

Цитата:

Сообщение от Рыжик

скажем так, в основном не с низов ее ставят=)))))

смысл не понял

так вот, скажем так, крутящий момент у турбо-мотора в средней зоне однозначно выше кр.момента высокообор. мотора