Ответ: м50б20 для е30, установочный комплект продам...
Metronom,
Цитата:
Да все тоже самое, кроме того что у М54 другие поршни стоят, более легкие, впускной коллектор другой ... ну и программа управления. Т.е. м54 - это шаг в развитии м52.
Цитата:
Был М52, сейчас М54.
М54 лучше тянет с низов, практически с 1000 об/мин, более тяговитый во всем диапазоне, крутиться легче.
Цитата:
У М52ТУ Ванос и на выпуске и на впуске, и гильзы там тоже чугунные. М54 ессно лучше, все вроде тоже самое, но новее... да поршни более легкие, усовершенствован Ванос, мощности больше... ну и так везде по мелочи в итоге во всем лучше чем М52ТУ.
Хотя М52ТУ тоже тянет нормально и раскручивается на ура... единственное что мне в нем не нравится, так это как он в морозы заводится на нашем бензине, пришел к выводу что это общая проблема М52ТУВ20 (вина во многом на управляюшей программе, которая на М54 ессно модернизирована)... старшие модели вроде по-лучше в этом отношении.
Пизданул (офф: ну и помойка там )
По-буржуйски вот материалы:
Ответ: м50б20 для е30, установочный комплект продам...
Цитата:
Сообщение от Iluha !
заебал - сделай из него cтолик)))
Илюха, сам 3аебал! Купи ты нахуй этот комплект! Дешево же капец! Если ссышь бе3 доков е3дить, то в том самом одном на миллион случае, когда мент доебецца открыть капот, и его мо3га хватит определить, что с мотором что-то не то, и он отправит тебя на эксперти3у, не найдя номера на моторе - перед эксперти3ой "по-быстрому" перекинешь обратно свой М40, не подключая ничего, приедешь на эксперти3у на веревке, на недоумевание эксперта по поводу, что номер в идеале - скажешь, что инспектор был редкостный гандон и вымогатель
)
