в четверг вечером позвонил друг. сообщил печальные известия, что на обратной дороге путешествия по дорогам россии и стран снг (на круг порядка 16 тысяч км) в Костроме потерял документы на авто и права (хоть паспорт остался=)). договорились что если очень будет надо, то привезу хотя бы птс=). сидел, ждал звонка, был на низком старте... дождался... спустя несколько часов он позвонил и "порадовал" что + ко всему машина сломалась... бмв е36, провернул привод в шрусе. кого мог обзвонил, в питере не нашлось ни у кого привода в сборе на 325... плюнул на все и сорвался около 12 ночи в ярославль. отмотав 890 км перематерив наших дорожников и околопитерские погодные условия (около 150 км по дождю по черному асфальту и его подобию с крайне редким нанесением разметки) к 10 с копейками утра был на месте. покумекав и подумав, что трос мы отложим на крайний случай, а сейчас найдем автосервис, где возьмутся приварить шрус к приводу.обкатав пару мест нашли мужиков, которые как минимум предоставят подъемник с инструментом. они посоветовали одну типа разборку, где точно должен быть. пока подъемник был занят слетали туда, нашелся от 36-го с м40 тоже с люфтами, но не криминальными... но убило другое. прайс за него аж 4500 заломили... мне конечно сложно судить с ценами по всей россии, но по питерским меркам это раза в два-три больше обычного. не долго думая уехали обратно, загнали машину, в течении пары часов все сделали=) дольше бегали нужный инструмент искали типа 12-гранной головы на 30=) собрав все стартанули тихим сапом обратно к дому=) выехали в три дня, домой завалился около 4.30 ночи уставший как слон.
в общем получилось за сутки и четыре часа отмотать без малого 2000 км и выплюнуть в атмосферу 210 литров горючки... про расход делать точные выводы не буду, т.к. туда ехал не в экономии, местами где позволяла дорога за 180... масло не сожрал=) если ехать в районе 90-95 расход получался около 8 литров.
можно сказать что слетал без поломок, спустило по ободу колесо ни с того ни сего. и на кочках отошел пред приборки.
к машине нареканий никаких...
пысы: огромное спасибо эвакуаторщику. этот очень хороший человек вывез машину с центра Ярославля на трассу к себе на дачу и предоставил ребятам ночлег. и при этом не взял ни копейки денег. Так же спасибо мастерам в автомастерской.
я надеюсь,что моя когда в октябре выползет,тоже не будет подводить. Т.к. все ,что может ломаться поменяно на новое(правда пусть и в основном не оригинал)
жить спокойно мы не умеем... на заднюю точку приключений всегда успеваю найти. главное, как всегда вовремя=)))))
в общем поехал по работе в срочном порядке за запчастями на клиентский факенваген... т.к. время поджимало, тапок давить не стеснялся=) ну и как обычно, когда торопишься всем на это насрать, надо обязательно перед мордой перестроиться, потупить, потормозить вспоминая куда ехал, ну и прочии прелести наших дорог. короче говоря, проехав 15 км до места назначения изрядно всех обматерив заруливаю на парковку и упираюсь в стадо баранов, которым не разъехаться. вижу дырку справа, ныряю и упираюсь в "товарища"который даже с третьего раза не состоянии припарковаться по прямой траектории. ну когда он вроде как встал, трогаюсь... и в этот славный момент он начинает ехать на меня. добавляю газу, выкручиваю руль, посмотрел со злобой в его сторону... в общем обернуться не успел, морда ныряет в ямку и чувствую недетский удар по защите. проехал метров 50 припарковался, вышел из машины... дальше слов не нашлось, благо детей рядом не было... из под машины на глазах выросла большая лужа масла... как оказалось упечатался в люк, который не торчал... он был вровень с асфальтом. а вот вокруг этого люка асфальт был проваленый. вот и получилось, что оба колеса ушли в провалены и ударился об люк. спасибо защите, что маслозаборник не снес. болтами защиты выгрыз асфальт на сантиметр в глубину=))))))
обратно тащил субарик... забавно ехать на тросе под сотку и обгонять народ=))))))))))))
в начале лета защита была черная... скоро в фольгу превратиться=))))))))))))
в предверии переобувки на зиму чтоб не жалеть об остатках летней резины чуть чуть поразвлекались... задымили всю округу :oops:
к сожалению фоток прощания с летом не получилось =((( теперь учусь ездить спокойно, чтоб шипы дожили до поездок на озера :lol: :lol: :lol:
пысы: 16-е калесики какими то маленькими кажутся=)))))
пыпысы: кажется в жертву пришлось принести левый внутренний шрус и редуктор=)))))) шрус защелкал, с редуктора из под шруса потекло масло, при попытке на нейтрали провернуть одно колесо появляется стойкое ощущение наличия блоки=))) но я то знаю, что её там нет=)))))
ездил сегодня за запчастями на местный рынок з/ч... все взял, постояли, покурили, вышел на парковку и улыбнулся. стоит моя, и рядом по возрастающей пятое поколение до 60-го кузова=))) пока все сложил в машину и решил сфоткать 60-й свалил и на его место встал пассат...
т.к. давно никуда не выезжал с семьёй подышать свежим воздухом пользуясь хорошей погодой и устоявшимся льдом решили съездить на озеро покататься… правда катался я с дочуркой, а вот милая развлекалась с фотиком=)
укатал почти полный бак бензина. жертвой стал передний бампер… где то отколол кусочек снизу… появился повод поискать что-нибудь интересное из оригинальных=)
хотел одеть боевую шипастенькую, но с моим занижением есть вероятность остаться без крыльев… на вывернутом колесе при вваливании в поворот иногда слышно неприятное пошаркивание=)
все видео здесь
все фото (прошу сильно не ругаться) в контакте
__________________
Последний раз редактировалось Рыжик, 13.02.2012 в 21:23.
