Ответ: Транспортный налог в Петербурге - 450 рублей за "лошадь"
koff, и как, интересно, доказать, что эта машина кому-то принадлежит?
ПТС нету, свид-ва о регистрации нет. Как её на учёт потом поставить, если нет вообще никаких данных?
Ответ: Транспортный налог в Петербурге - 450 рублей за "лошадь"
Цитата:
Сообщение от Polosatiy
Ну а ты посчитай:
Возьмем средний расход 20 литров на сотню и 100 км в день.
Даже если 95-й, то
20 литров * 25р.*365 = 182 500р. в год.
Это только бензин, без тех. обслуги, страховок, резины и прочей хуйни
Ответ: Транспортный налог в Петербурге - 450 рублей за "лошадь"
vlom, кстате, если пересчитать под более реальные годовые пробеги -не такая пугающая цифра получается.
365 дней и в день по 100км = 36.5 тысяч. В год, а уж тем более на заряженных машинах, столько проезжают немногие.
Если взять 15 тык, как более вероятную цифру годового пробега, то получится:
20 литров*(15000км/100км)* 25р.= 75 000р.
Получается, что налога будет платиться больше ,чем сжигаться бензина...
Ответ: Транспортный налог в Петербурге - 450 рублей за "лошадь"
Цитата:
Сообщение от rukez
куда вы каждый день по сто км то ездите ? я ежедневно с пионерской на московские ворота и обратно в 33 км в среднем укладываюсь
У меня по будням нередко средний пробег 100 км. Если по КАДу куда либо ездить - километраж совсем другой будет, хотя по времени разницы не особо... И всё равно в год 15(ну максимум 20) тык где-то получается, но никак не 36 =)))
Ответ: Транспортный налог в Петербурге - 450 рублей за "лошадь"
Цитата:
Сообщение от vlom
ты меня напугал!
это ж какой то пиздец выходит!
Ну я считал для мощных тачек, у которых расход около 20-ки....если расход 10-12 литров, то сумма гораздо меньше получается :)....но у таких машин и лошадей меньше, и налог, соответственно, тоже
Ответ: Транспортный налог в Петербурге - 450 рублей за "лошадь"
2009-10-13 09:19:08
Цитата:
Уже в январе Санкт-Петербург может стать городом с самым большим транспортным налогом в стране. По данным РБК, местные власти планируют с 2010 года ввести новые ставки транспортного налога (российское правительство разрешило увеличить их в два раза). Самый сильный удар администрация Северной столицы планирует нанести по обладателям автомобилей с мотором мощностью более 250 л.с. Если сейчас владельцы таких машин платят в местный бюджет по 150 руб. за 1 лошадиную силу, то с 2010 года налог может составить уже 300 руб!
Таким образом, нехитрый расчет показывает, что владелец, скажем, подержанного Porsche Cayenne Turbo с мотором мощностью 450 л.с. (такие автомобили еще недавно активно завозились к нам из Германии) будет ежегодно отдавать в казну по 135 000 руб!
Что касается налога на менее мощные автомобили, то точные ставки пока не сообщаются. Но вице-губернатор Петербурга Михаил Осеевский уже заявил, что налог повысится и для обладателей небольших машин. Правда, незначительно. Также не стоит ждать серьезного увеличения налогов для владельцев грузового транспорта и коммерческой техники.
Напомним, что в 2009 году так называемая базовая ставка на одну лошадиную силу двигателя автомобиля составляет:
до 100 л.с. – 5 руб.
свыше 100 л.с. до 125 л.с. – 7 руб.
свыше 125 л.с. до 150 л.с. – 7 руб.
свыше 150 л.с. до 175 л.с – 10 руб.
свыше 175 л.с. до 200 л.с. – 15 руб.
свыше 225 л.с. до 250 л.с. – 15 руб.
свыше 250 л.с. – 30 руб.
Но в 2010 году она увеличится ровно в два раза. При этом каждый регион получит право уменьшить эту ставку в 10 раз или увеличить ее в пять раз.
