Е46 320Д АКПП по дешману

[Polosatiy]

Сообщение от vlom

Получаем:

Ремонты и ТО на дизель с бензином сравнил?

[rukez]

Сообщение от Polosatiy

Ремонты и ТО на дизель с бензином сравнил?

ТО не отличается (масло те же 10к бегает, объем масла тот же, фильтра одинаковые, топливный фильтр за косарь раз в десять тыщей те же яйки что колба насоса с фильтром на бензинке современной раз в сто тыщей за чирик)
Ремонт другой вопрос

[vlom]

Сообщение от Polosatiy

Ремонты и ТО на дизель с бензином сравнил?

дизель дешевле

[ВАДИМ 53]

Сообщение от Polosatiy

Ремонты и ТО на дизель с бензином сравнил?

Такое ощущение что некоторые до сих пор живут в 88году

[ВАДИМ 53]

Сообщение от vlom

дизель дешевле

факт, нет никаких ваносов, вальвотроников, дис и прочей хуятины, уровень сложности дизеля ваз 2108

[kolyn-molyn]

Сообщение от vlom

Получаем:

7л/100км - 147000 в год (при цене топлива в 42 рубля)
10л/100 км - 210000 в год
17л/100 км - 357000 в год

очевидно, что разница между экономичной тачкой и фак зэ фьюелблаблабла
210000 в год. "плюс налоги плюс на пиво"(С)

компьютер позволяет решать такие проблемы,которых до появления оного просто не было (с)

[Polosatiy]

Сообщение от vlom

дизель дешевле

Если ездить, как Вадим - пару месяцев и на базар, то да, ничего не успевает поломаться

Сообщение от ВАДИМ 53

факт, нет никаких ваносов, вальвотроников, дис и прочей хуятины, уровень сложности дизеля ваз 2108

То малое количество хуятины, что осталась у дизеля - стоит не меньше перечисленного выше в сумме, разве нет?
Турбина, форсунки, ТНВД, и т.д.

Посмотрите историю Диамантера какой классный дизель без прочей хуятины. И это он еще на серьезные ремонты не попал.

[Владимир Романов]

Polosatiy, все в головах и стереотипах - 2 года уже без мозгоебства хуятины езжу - ну, не больше чем на бензинке

[Polosatiy]

Сообщение от Владимир Романов

Polosatiy, все в головах и стереотипах - 2 года уже без мозгоебства хуятины езжу - ну, не больше чем на бензинке

На е83?
Какой пробег за это время?

[Владимир Романов]

На е83, да.
Небольшой, 40 тысяч

[Дудкин]

Владимир Романов, кому как повезёт

[ВАДИМ 53]

Сообщение от Дудкин

кому как повезёт

полная хуета

[ВАДИМ 53]

Сообщение от Polosatiy

Турбина, форсунки, ТНВД, и т.д.

турбина бу стоит 10-15, новая 35-50, перебрать как бу. Новая ходит 300+, кузов раньше догниет . ТНВД умершего не видел ни разу у БМВ, и вы не путайте древние ТНВД с распределителем и коммон рэил с просто насосом.
По поводу форсунок - яркий пример - знакомый мучает туринга с м57 уже много лет, какой туда хуйни только не заливали, самое лучшее что было это соляра с бака КАМАЗа кдмки, а были и заправки в Твери с сельхоз соляркой цвета болотной грязи, и соляра с тепловоза разбодяженная маслом и даже остатки керосина с закрывшегося 15 лет назад аэропорта....
За 100к пробега отмерла одна форсунка, купил другую б/у за 1,5кр и попер дальше.....
Так что не надо в байки верить, дизель на порядок проще и дешевле бензина во всем.

[ВАДИМ 53]

Сообщение от Polosatiy

Если ездить, как Вадим - пару месяцев и на базар, то да, ничего не успевает поломаться

естественно, до меня то всё берегли и меняли на новое чтобы я не парился
И да, у меня дизелей больше 10шт было если что.

[Dikiy]

Сообщение от Владимир Романов

Polosatiy, все в головах и стереотипах - 2 года уже без мозгоебства хуятины езжу - ну, не больше чем на бензинке

просто купил машину в правильном месте