Удар был не сильный почти все восстанавливается мало чего надо покупать.
Пздц не сильный Особенно радует переднее правое колесо. +кузовня на него стоит как чугунный мост. Кстати, безопасность то не сработала что-ли? Шторки на стойках же в них вроде есть.
__________________ Металлообработка на заказ. Токарка. Шестерни. gg5-ч5-o5
Kot-бегемот, Kot-бегемот, я за 465 по телу договорился, а там, думаю, и 450 можно было бы попросить.
Но мне до него пердолить надо было 1.5 т.км. Да и туринг не продался как-то странно - приехал человек(оч. оперативно причём)))), который полтора месяца проявлял желание его забрать, посмотрел, мол всё нравится, загрузили обшивки потолка в багажник, поехали перекусили... и на вопрос "Берёшь или да?" Ответ был: " Я вчера на Туареге дизельном покатался, там расход вообще смешной, я домой поеду" Сел на поезд и уехал)))
Оно может и к лучшему.
зы блудняк... да нахрен он такой и там нужен))))
__________________ Всё новое - это хорошо отмытое старое
+7 92О 614 988S
Конечно к лучшему - старый друг лучше двух подруг. А цена - ну как бы через месяц-два чел осознает бесперспективность своего ценника да и дрогнет тыщ на 150-200.
У нас вон дизель битый 2006 е53 стоит за 370, так хозяин согласен уже на 36 по ключам замешаться)
Kot-бегемот, Kot-бегемот,
все равно, пердолить в Сибирь из-за подбитого е83... Вот на юга, пожрать мандаринов из-за целого - вполне себе трип мог бы быть у меня на прошедших выхах.
__________________ Всё новое - это хорошо отмытое старое
+7 92О 614 988S
S402 Panorama glass roof
у половины прсомотренных мною 83 не работало .
у другой половины готовилось сдохнуть в ближайшие год-два в дождь далеко от дома )))
Насколько я помню, ее можно механически закрыть, сняв одну заглушку на потолке - но могу напиздеть, у меня закрылась, перед тем, как сломаться
Но точно помню, что починить совсем не трудно и не дорого - только много замороки.
__________________ Купи 20 чебуреков и собери кошку!
Насколько я помню, ее можно механически закрыть, сняв одну заглушку на потолке - но могу напиздеть, у меня закрылась, перед тем, как сломаться
Но точно помню, что починить совсем не трудно и не дорого - только много замороки.
А мне все равно не понятно, как после бнв кататься на сивике например?
У моего знакомого есть автосервис. Там валяется 2-3 поломанных панорамы от бнв, заменили на бу. Говорит, что больше браться за ремонт не будет не за какие коврижки. Те, что лежат, восстанавливать тоже не собирается- неблагодарное дело
__________________ Металлообработка на заказ. Токарка. Шестерни. gg5-ч5-o5
Последний раз редактировалось Михо, 19.11.2015 в 11:29.
А мне все равно не понятно, как после бнв кататься на сивике например?
Да ты знаешь, Kot-бегемот, Kot-бегемот, печально, зато - поворот ключа и поехали. И так уже год с небольшим. Ничего не загорается, ничего не ломается, все работает. Из первоначальных вложений, как купил -переустановка колодок(у них есть такая тема, подклинивают) и один ступичный подшипник. Из геммора обслуги - только при замене масла через раз прокладка головы - 300 рублей(начинает сопливить).
Все.
Цитата:
Сообщение от Михо
У моего знакомого есть автосервис. Там валяется 2-3 поломанных панорамы от бнв, заменили на бу. Говорит, что больше браться за ремонт не будет не за какие коврижки. Те, что лежат, восстанавливать тоже не собирается- неблагодарное дело
У дилера есть прописанная по шагам процедура, если ей следовать, все получается. У Лехи АБСа, кажется, кто-то делал знакомый, или у Влома - 3 часа вдумчивой работы и все ок. Не любят браться именно из-за этого - много времени, а денег много не возьмешь. Ну и не умеют, наверное.
Такие вещи на БМВ лучше делать у дилера - получается дешевле и качественней.
__________________ Купи 20 чебуреков и собери кошку!
У дилера есть прописанная по шагам процедура, если ей следовать, все получается. У Лехи АБСа, кажется, кто-то делал знакомый, или у Влома - 3 часа вдумчивой работы и все ок. Не любят браться именно из-за этого - много времени, а денег много не возьмешь.
одни ремкомплекты потянут на 20000р
__________________ генеральный директор GOGA-моторс
ибанькоmotorsport team
Да ты знаешь, Kot-бегемот, Kot-бегемот, печально, зато - поворот ключа и поехали. И так уже год с небольшим. Ничего не загорается, ничего не ломается, все работает. Из первоначальных вложений, как купил -переустановка колодок(у них есть такая тема, подклинивают) и один ступичный подшипник. Из геммора обслуги - только при замене масла через раз прокладка головы - 300 рублей(начинает сопливить).
Все й.
Ну как бы я тебя понимаю, но как то и на 36 я в таком режиме езжу и 46 так же вела себя