Хотите сказать, что Z3 M будет так же входить в повороты, как моя? не верю!!!
Блять, да лучше она будет входить! Шасси в целом на М-сериях всегда настроено лучше, чем на серийных жоподрочках!
А равесовка у Z3М-купе - 50/50, я думаю, у Z3M-родстер - такая же (тяжелая складная крыша с кучей сервоприводов равна или больше по массе крыше на купе).
Пропал куда то Шум, возгордилсо, ссуко - горько мне, горько
Цитата:
Сообщение от MUZz
Дим, нахера мне Z3 M - если на ней поворачивать наверное нереально... ?
Бред, вызванный резким переходом от дрочки к полноценному сексу
Цитата:
Сообщение от EMP
связано ли это с появлением на борту твоей зетки надписи здоровыми буквами "ШТИРЛИЦ ГМБХ"
Что, уже красят и ремонтируют на халяву за рекламу? Действительно-
Цитата:
Сообщение от Mark
пиздатый сервис
Цитата:
Сообщение от Fire
море рядом.
До Гоа ещё добраться надо
Цитата:
Сообщение от MUZz
Женюсь когда время прийдёт. Вроде речь не о том. Хотите сказать, что Z3 M будет так же входить в повороты, как моя? не верю!!!
Хочешь я тебе расскажу сразу и про женитьбу, и про то, как М-родстер в повороты входит, и про развесовку, и даже про то, как правильно квартиру снимать?
PS. Хочу
Цитата:
Сообщение от Mark
(ответ с подвохом)
Последний раз редактировалось muhomor, 22.08.2007 в 11:40.
Если бы у тебя есть лишних 5 кило, почему бы не взять нормальную z3? Более живую и с другим мотором? Я готов спорить, что поворачивать она будет тоже заебись и ехать на ней можно будет гораздо быстрее. А главное что вопрос можно решить за пару недель =) И при этом машина останется со штатным ресурсом и т.п. И будет более живая.
Полностью поддерживаю!
Лучший тюнинг- замена авто!!!
: связано ли это с появлением на борту твоей зетки надписи здоровыми буквами "ШТИРЛИЦ ГМБХ"
