обзоры посмотри, с десяток легенд и столько же миджетов до Казани точно добрались
да бля... на работе ютуб залочен... дома вечером посмотрю... ну это, конечно, не может не радовать, но я представляю, насколько увеличивается бюджет выездного этапа по сравнению с домашним...
__________________ Будь мужиком, ебашь без отсечки! (с)
Silver arrow '07
Это я её потерял , просто для себя хреново понял понятие сток и монокласс, хоть со вторым понятно, а вот с первым неочень,
....как то так
69-77_лс,_1,3-1,6_л,_'Жигули'_'1976–2006.
Где равность битвы будет? как сказал Zipper на стекании алюминия с тормозов.?
по этому на начальном этапе все за свои кровные. а потом уже спонсоры, этапы по России и шампанское с кубками и бабло
Мысль-то в том, что когда/если это выстрелит, доноров менять будет уже поздняк. Поэтому идея "изначально как-нибудь, а потом само приложится" - она неудачная с ходу.
Но вообще посмотрим, конечно.
Основной расход - резина. Интересно, что у них в регламенте на эту тему.
Ну и да, нужно все-таки какие-то ништяки разрешить. Вал, выпуск, аморты... Какой-то джентельменский кит, чтобы оно перемещалось.
На техноринге на стоке было совсем грустно, раздушенные 9-сильные карты побыстрее будут.
ошибаешься....сейчас же РАФ сделали новую серию. Рашен туринг кар чемпион шип объединили с остальными, добавили даже GT класс. Теперь это все называется - Russian Racing Championship.
а чо 2006? семёру только на прошлой неделе перестали выпускать, четверку в ижевске выпускают ещё
семёрку ещё может тоже в ижевске будут делать - их брать щас начали просто пиздец какими количествами, многие ПО ДВЕ берут