Короче, если бы хотел мотард, то взял бы за 100тыс новый мотард 250dd, покататься сезончик-два, был бы бюджет вдвое больше взял бы бмв, что ссылкой выше как-то так
BMW F650CS американец, год 2004, пробег около 10000 (наверное мили на одометре), причём большая часть "там", у нас проехал не больше 3000. При покупке доебаться было не до чего.
После крэша фоток не делал
Моцак на ходу, под замену только:
1. крыло перед
2. пластик боковой один (вставка с значком)
3. поворотники все
4. домики рулевые
наверное что то ещё по мелочи, не вспомню так.
чуть поцарапан глушак, дуга и хуёвины на руле, около ручек.
в комплекте
1. два рюкзака штатных bmw
2. два чехла
3. кофр на жопу
4. ветровик высокий (уёбищный, но говорят на трассе збс ним)
5. новая задняя покрышка Dunlop ( 170мм, купил но не ставил)
6. Новый ориг аккум (юзал месяц, надеюсь оживёт)
Ценник 180к, торговаться не настроен
Мотик заебись для начинающих и для спокойной езды. Сидишь прямо, рулёжка почти как великом.
На низах тащит яебу, на высоких тухленько (вроде 6000 максимум).
Спидометр кладёт аккурат перед отсечкой (180км)
Мотик реально хорош для первого, в управлении как велик + наличие абс.
З.ы. купил бы зеркала с него, в замен могу свои отдать, а то у меня Китай стоит...
как-то так
