да чой-то не найти мне передний подвесон в сборе что-б поставили на месте сразу
либо перед чипово отдают но ставить негде либо ставить есть где но по цене нового в магазине, а новый в магазине это чой-то дохуя дорого я считаю
?!
У вас там вообще все сервисы что ли позакрывались?
И чего там ставить-то? Наконечники открутил, балку снял нахуй вместе с рычагами, амортами и пружинами, новую засунул, наконечники прикрутил.
У вас там вообще все сервисы что ли позакрывались?
не, я имел ввиду чтоб там-же где продавалась и поставили бы - что-б не таксаться туда-сюда и не слушать потом в сервисе "о а подвеске то пиздец" и соотв. у продавана "о а в сервисе то лохи"
Цитата:
Сообщение от VADOS
И чего там ставить-то? Наконечники открутил, балку снял нахуй вместе с рычагами, амортами и пружинами, новую засунул, наконечники прикрутил.
на фучах сказали что за два рубля поставят если у них покупать, но у них морд в наличии не было (когда есть сказали по 5 рублей продают)
я нашел в другом месте за три но блин Витьки панически боятся волг и называют ориентировочные шесть рублей
тупо поменять шкворня на новье смысла большого не углядел ибо замена 4 рубля плюс деталюх еще рубля на два-три, а мне еще и аморты и пружины и наверно маятник надо менять.
взрыв мозга блеат какой-то
кстати пара вопросов появилась - если брать шаровую подвеску, то что кроме шаровых и маятника в ней смотреть? шаровые то можно сразу новые воткнуть, а изнашивается там еще что-нить (резинки понятно как смотреть, просто все эти шкворня-резьбовые вводят меня в панику и я жду подвоха и на безшкворневой )?
мне тут шаровую предлагают чипово (3 рубля) но с машины с 406 и гуром, для переделки на 402 и НЕ гур, достаточно рулевые тяги махнуть на негуровые или еще что-то надо делать?
я нашел в другом месте за три но блин Витьки панически боятся волг и называют ориентировочные шесть рублей
Ну я бы, например, меньше точно не назвал
Ценник айс!
Цитата:
Сообщение от rukez
кстати пара вопросов появилась - если брать шаровую подвеску, то что кроме шаровых и маятника в ней смотреть?
Аморты и пружины
Ну и в общем глянь, чтобы рычаги не кривые были, не люфтили и трещин не было.
Цитата:
Сообщение от rukez
мне тут шаровую предлагают чипово (3 рубля) но с машины с 406 и гуром, для переделки на 402 и НЕ гур, достаточно рулевые тяги махнуть на негуровые или еще что-то надо делать?
Я как-то изучал этот вопрос, когда хотел балку на ТАЗ от 406 воткнуть, там сошки разные по-моему... или наконечники. Не помню, но длина у них отличается.
блеат
вообщем тогда получается проще новье покупать
кулаки в сборе 3 х 2
пружины пара 1200
аморты два рубля пара
работа за все два рубля (на тех-же фучах) = 11 рублей
остается вроде только маятник из старого, а он вроде муку стоит
если 6 за замену и 4-5 за балку то по деньгам то-же но "новье есть новье"
Народ, ну имейте совесть. Топик в гараже все же. Засирать его обсуждением урологии и волг - не лучшее решение. Вы мне работы прибавить что ли хотите по чистке форума? Я вот не хочу на это время свое тратить. Давайте как-то уважать друг друга что ли...
Цитата:
Сообщение от Fire
В любом случае, топики должны быть максимально информативны и конструктивны. Убедительная просьба воздерживаться от бессмысленного флуда, тем самым не создавая модераторам лишней работы.
Я конечно понимаю, что по факту все давно хуй на это положили и флудят не по теме почти в каждом гаражном топике, но это порочная практика. Давайте хоть новые топы засирать не будем.
Народ, ну имейте совесть. Топик в гараже все же. Засирать его обсуждением урологии и волг - не лучшее решение. Вы мне работы прибавить что ли хотите по чистке форума? Я вот не хочу на это время свое тратить. Давайте как-то уважать друг друга что ли...
Я конечно понимаю, что по факту все давно хуй на это положили и флудят не по теме почти в каждом гаражном топике, но это порочная практика. Давайте хоть новые топы засирать не будем.
мне кажется это на любом форуме так происходит!И это нормально!
ps модерирурую тоже гаражные топики!
А что в ней древнего что придеться переделывать???
ну например современные технологии далеко шагнули.... кузов разработан то когда был в 80м году или около...
не забывай ещё про усталость металла и в любом случае больные подгнившие места есть у любого этого кузова жившего в россии. этот кузов нужно фатально укреплять и усиливать. каркас конечно помогает сильно в этом деле. Но все же е28 в этом плане мне кажется можно назвать непаханым полем для переделок и доделок и прочих издевательств))))
Вы поройте местные нетленки то несколько летней давности. Все давно обсуждено и пермыто. Когда Мрак был ярым адептом 28го кузова, а Мухыч это дело раскатывал
