Вчера целый день рассекал на Ford Excursion. Ну что вам рассказать про Сахалин... Категория "с" на эту хуйню нужна!!! 4 с лишним тонны полная масса. Рессоры спереди и сзади. Но при этом охуенная плавность хода. 5-ступенчатый автомат, 6 литров объема, 750 Нм в стоке. Дизель "International". При этом запись в техпаспорте - легковой пассажирский автомобиль. Ощущения, прямо скажем, своеобразные. Сидишь, на всех сверху смотришь... Борзые владельцы Геликов и Каенн шарахаются в сторону, как ошпаренные. При перестроении достаточно показать поворотник и сзади все притормаживают. Валит он шо песдетц (не как Эво, конечно... ) Расход при энергичной езде по городу - 20 литров соляры, бак 165 литров (Марку - привет! ) В общем охуенная тачила...
Общие характеристики:
Тип кузова универсал
Число дверей 5
Число мест 9
Длина, см 576.0
Ширина, см 203.0
Высота, см 202.5
Колесная база, см 348.0
Снаряженная масса, кг 3270
Объем багажника, л 1350 / 4100
Двигатель:
Годы выпуска c 2003
Топливо дизель
Кол-во цилиндров 8
Рабочий объем, см.куб. 5954
Мощность, л.с. / об.мин. 325 / 3300
Крутящий момент, Nm / об.мин. 760 / 2000
Динамические характеристики:
Максимальная скорость, км/ч 185
Разгон 0-100 км/ч, с 11.7
Средний расход топлива, л -
4 с лишним тонны полная масса.
Рессоры спереди и сзади. Но при этом охуенная плавность хода. 5-ступенчатый автомат, 6 литров объема, 750 Нм в стоке. Дизель "International". При этом запись в техпаспорте - легковой пассажирский автомобиль. Ощущения, прямо скажем, своеобразные. Сидишь, на всех сверху смотришь...
Борзые владельцы Геликов и Каенн шарахаются в сторону, как ошпаренные.
Ждемс!
