Ну критерий клевости конечно собирательный. но в данный момент- это удовлетворение этим автомобилем основных потребностей
Цитата:
Сообщение от turistmox
Не верю
есть мелочи, но они минимальные. я именно о поломках, не о регламентных работах. Стартер, генератор, доп помпа, две форсунки новые купил, вот ща раздатку перебирать буду и рейку. менял резинки кондея все- перезаправлял. шлейф приборки менял. в фары воткнул линзы от Ф10. остальное расходники.
Что должно ломаться то? Скажи
Цитата:
Сообщение от turistmox
Опять не верю. Х5-очень дорого. Значит просто ничего не делаешь.
ты наверно с Е70 путаешь все же
Цитата:
Сообщение от turistmox
Ну хотя бы морально. Иногда же просто необходимо что-то менять.
я бы конечно купил Ф15 4Д, Z4M, корч какой нить боевой, но пока езжу на чем есть
Цитата:
Сообщение от turistmox
Альтернатива всегда есть!
"Приведи пример!"(С)
Какой БМВ будет стоить до мульта, скромно кушать, возить много и не ебать голову?
turistmox, 53й хороший в целом и не дорого обходился
На днях звонил новый хозяин моего черного, говорил спасибо за тачку, он тоже оч доволен
Антоха,Славик сам по себе очень позитивный парень, он вообще доволен жизнью и тачкой в частности. Но на самом деле, с тех пор,как ты передал машину ему, тачка погрустнела раза в два.
vlom, я уверен, тыщенок 100-150 в твою машину точно нужно положить.
Что действительно хочется сделать- собрать новый столбик.
а положить можно и больше. но порадуется этому только Лорд.
Давай хоть 10 пунктов основной ломучести божественного.
0. На вкус и цвет......Здесь не поспоришь:)
1. Не верю
2. Опять не верю. Х5-очень дорого. Значит просто ничего не делаешь.
3. Ну хотя бы морально. Иногда же просто необходимо что-то менять.
Альтернатива всегда есть!
1 - Ломается/неломается наверно от изначального состояния зависит все же и от того что ты понимаешь под обьемом обслуживания.
3 - 9 лет на е30 ездил, не напрягался, все устраивает, х5 взял в качестве основной, старушка уже не на повседнев все таки.
С августа... за 9 месяцев владения х5 встал один раз, когда соляры на минимуме было, глюканул насос в баке, замена 6к.
перед нг, пролил все форсы, 2 заменил, + махнул рокера - 20к,
перетряхнул раздатку (в морозы подвывала, можно было еще очень долго ездить) 15к,
переборка рейки 8к (с заменой) - хочу с сервой, у меня почему то без, тормоза в круг с переборкой суппортов - 12к, масло 2 раза - 10к, мелочи по подвеске еще 20к.....все.. почти за год 100к
резину колеса посчитать?
из вышеперечисленного 40-50 входит в ежегодное обслуживание, остальные расходы по второму кругу будут через года 2-3 не раньше и то не все.
Да при покупке машины все практически вкладывают нормально исправляя недочеты. а дальше как ездить.
е70 просит на годовое обслуживание больше раза в полтора, приезжают, делаю, некоторые моменты вызывают отвращение до тошноты от потенциального владения след поколением.
