Ответ: талон ТО после НГ, нужен на дороге или нет?
ГИБДД: талон техосмотра нам больше не нужен
Сотрудники ГИБДД с 1 января 2012 году не будут требовать у водителя талон техосмотра. Об этом в интервью «РИА Новости» рассказал первый заместитель начальника главного управления по обеспечению безопасности дорожного движения МВД России Владимир Швецов. Дело в том, что, согласно поправкам в КоАП, наказания за отсутствие талона техосмотра больше не будет. А ведь еще не так давно за это нарушение шофера могли оштрафовать на 2500 руб. и даже задержать автомобиль.
«Контролировать, прошел автомобиль техосмотр или нет, теперь будут страховщики, так как талон ТО необходим при заключении договора о выдаче полиса ОСАГО», - заявил господин Швецов.
Мало того, Владимир Швецов рассказал, что с 1 января начнет работать единая автоматизированная информационная система технического осмотра (ЕАИСТО), куда будут заноситься все данные об автомобилях, которые прошли техосмотр. «В связи с этим не исключено, что в будущем талоны техосмотра вообще перестанут выдавать, так как особого смысла в них не будет. Единственное, для чего он нужен, - оформление полиса ОСАГО, но в данном случае страховщики смогут по базе проверить, проходил ли конкретный автомобиль техосмотр или нет, а затем на основании этой информации принимать решение», - заявил Владимир Швецов.
Референт пресс-службы ГУОБДД МВД России Дмитрий Лейбов, в свою очередь, пояснил нашему корреспонденту, что Госавтоинспекцией также подготовлены необходимые поправки в Правила дорожного движения Российской Федерации. "Из дейстующих ПДД будет исключено указание на необходимость размещать на ветровом стекле талон техосмотра и передавать его для проверки сотрудникам ДПС, - пояснил он. - В настоящее время данные поправки проходят процедуры согласования, необходимые для их принятия".
Ответ: талон ТО после НГ, нужен на дороге или нет?
Цитата:
Сообщение от R&K
в данном случае страховщики смогут по базе проверить, проходил ли конкретный автомобиль техосмотр или нет, а затем на основании этой информации принимать решение
Сегодня забирал у своего агента новый полис. так вот, то, о чем нигде не пишут: при отсутствии действующего талона ТО, страховая вправе отказать в оплате по страховому случаю
так что- примите к сведению, блеать!
Ответ: талон ТО после НГ, нужен на дороге или нет?
Цитата:
Сообщение от vlom
Сегодня забирал у своего агента новый полис. так вот, то, о чем нигде не пишут: при отсутствии действующего талона ТО, страховая вправе отказать в оплате по страховому случаю
так что- примите к сведению, блеать!
А вот хуй Это касается, только, такси, автобусов и авто перевозящих опасные грузы Днем распишу, че, пачем
Ответ: талон ТО после НГ, нужен на дороге или нет?
Начало....
Это от РСА(23.12.2011)
Цитата:
«В отношении каких транспортных средств будет возможно применение
регрессного требования?»
Применение регрессного требования возможно в отношении транспортных
средств, которые должны проходить технический осмотр раз в 6 месяцев –это
такси, транспортные средства, которые перевозят опасные грузы, и транспортные
средства, осуществляющие пассажирские перевозки. Дело в том, что Федеральным законом от 30.11.2011 №362-ФЗ «О внесении изменений в
отдельные законодательные акты Российской Федерации» была внесена одна
поправка в закон об ОСАГО, и в соответствии с ней владельцы указанных
транспортных средств при заключении договора ОСАГО не должны предъявлять
талон техосмотра. Вместе с тем осталась административная ответственность за
отсутствие талона техосмотра при участии в дорожном движении у владельцев таких транспортных средств. Соответственно, конструкция получается следующая:
наличие талона технического осмотра у владельцев указанных транспортных
средств проверяют сотрудники полиции, а у всех остальных – страховые
организации.
Ответ: талон ТО после НГ, нужен на дороге или нет?
А вот и оно:
Цитата:
Статья 14. Право регрессного требования страховщика
1. Страховщик имеет право предъявить регрессное требование к причинившему вред лицу в размере произведенной страховщиком страховой выплаты, если:
(в ред. Федерального закона от 01.12.2007 N 306-ФЗ)
(см. текст в предыдущей редакции)
вследствие умысла указанного лица был причинен вред жизни или здоровью потерпевшего;
вред был причинен указанным лицом при управлении транспортным средством в состоянии опьянения (алкогольного, наркотического или иного);
указанное лицо не имело права на управление транспортным средством, при использовании которого им был причинен вред;
указанное лицо скрылось с места дорожно-транспортного происшествия;
указанное лицо не включено в договор обязательного страхования в качестве лица, допущенного к управлению транспортным средством (при заключении договора обязательного страхования с условием использования транспортного средства только указанными в договоре обязательного страхования водителями);
страховой случай наступил при использовании указанным лицом транспортного средства в период, не предусмотренный договором обязательного страхования (при заключении договора обязательного страхования с условием использования транспортного средства в период, предусмотренный договором обязательного страхования);
на момент наступления страхового случая истек срок действия талона технического осмотра или талона о прохождении государственного технического осмотра легкового такси, автобуса или грузового автомобиля, предназначенного и оборудованного для перевозок людей, с числом мест для сидения более чем восемь (кроме места для водителя), специализированного транспортного средства, предназначенного и оборудованного для перевозок опасных грузов.
(абзац введен Федеральным законом от 01.07.2011 N 170-ФЗ)
Часть вторая утратила силу с 1 января 2012 года. - Федеральный закон от 01.07.2011 N 170-ФЗ.
(см. текст в предыдущей редакции)
2. Страховщик имеет право предъявить регрессное требование в размере произведенной страховой выплаты к оператору технического осмотра, выдавшему оригинал талона технического осмотра, если страховой случай наступил вследствие неисправности транспортного средства и такая неисправность выявлена в момент проведения этим оператором технического осмотра, но сведения о ней не были внесены в диагностическую карту.
(п. 2 введен Федеральным законом от 01.07.2011 N 170-ФЗ)
3. Страховщик вправе требовать от лиц, указанных в пунктах 1 и 2 настоящей статьи, возмещения расходов, понесенных при рассмотрении страхового случая.
(п. 3 введен Федеральным законом от 01.07.2011 N 170-ФЗ)
По пункту 2, СК пойдет на хуй, в 99,99%, таких случаев, т.к., доказать это- нереально
Так что, раслабтесь и получайте удовольствие
Ответ: талон ТО после НГ, нужен на дороге или нет?
Теперь КОАП :
Цитата:
Статья 12.1. Управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке, транспортным средством, не прошедшим государственного технического осмотра или технического осмотра
(в ред. Федерального закона от 01.07.2011 N 170-ФЗ)
(см. текст в предыдущей редакции)
(в ред. Федерального закона от 24.07.2007 N 210-ФЗ)
(см. текст в предыдущей редакции)
1. Управление транспортным средством, не зарегистрированным в установленном порядке, -
влечет наложение административного штрафа в размере от трехсот до восьмисот рублей.
(в ред. Федерального закона от 05.04.2010 N 47-ФЗ)
(см. текст в предыдущей редакции)
2. Управление легковым такси, автобусом или грузовым автомобилем, предназначенным и оборудованным для перевозок людей, с числом мест для сидения более чем восемь (кроме места для водителя), специализированным транспортным средством, предназначенным и оборудованным для перевозок опасных грузов, которые не прошли государственный технический осмотр или технический осмотр, -
влечет наложение административного штрафа в размере от пятисот до восьмисот рублей.
(часть 2 в ред. Федерального закона от 01.07.2011 N 170-ФЗ)
(см. текст в предыдущей редакции)
Примечания:
1. Под транспортным средством в настоящей статье следует понимать автомототранспортное средство с рабочим объемом двигателя более 50 кубических сантиметров и максимальной конструктивной скоростью более 50 километров в час, а также прицепы к нему, подлежащие государственной регистрации, а в других статьях настоящей главы также трактора, другие самоходные дорожно-строительные и иные машины, трамваи, троллейбусы.
2. Утратил силу с 1 января 2012 года. - Федеральный закон от 01.07.2011 N 170-ФЗ.
(см. текст в предыдущей редакции)
Т.е., имеем два пункта:
1- про просроченые транзиты
2- относится, только к ТРЕМ категориям ТС
Осталось дождаться изменений в ПДД, а то продавцы полосатых палочек, до сих пор умудряются, спрашивать ламинированную бумажку, которая теперь нахуй ненужна
__________________
Последний раз редактировалось R&K, 13.01.2012 в 13:11.
Ответ: талон ТО после НГ, нужен на дороге или нет?
А еще, пошла вот такая хрень :
Цитата:
Был сейчас в офисе Госстраха, Итак:
Продлить ОСАГО, что бы не проходить ТО в этом году уже не получится, проехали эту тему. У меня ТО и ОСАГО заканчиваются в мае, мне нужно подъехать к их офису (или встретиться с агентом РГС) который сделает ВИЗУАЛЬНЫЙ осмотр т/с, выдаст талон ГТО (стоимость на сегодняшний день всего этого действа 450р, оплачивается тому же агенту), затем агент тут же оформит ОСАГО. Уже по моему желанию (для проверки т/с и очистки своей совести) я могу проехать линию ГТО. Как понимаю это нечто схоже с осмотром при КАСКО? ?
Цена ОСАГО (я сравниваю со своей) выросла на 500р. Вывод: в середине апреля договариваюсь со своим агентом-смотрим-получаем документы. Тему,для себя, считаю закрытой (на данный момент? )
Цитата:
Сейчас пошел беспредел, Росгосстрах сам выдает талоны ТО через своих же агентов, другие СК вписывают в базу левые номера талонов, транзитные ОСАГО подавно пишут без ТО по самим же придуманным правилам. О законности пока можно забыть)) Как предпологалось так все и пошло через одно место...
Цитата:
А что касается последних новостей с "фронта" уже более 50% компаний с радостью оформят вам ОСАГО без ТО или продадут вам талончик не смотря машину))
Ужасть что творится...
Цитата:
сегодня был в страховой спрашивал как дальше "жить" если РСГ так делает? они сказали что вроде как прокуратура этим заинтересовалась, посмотрим результат.
Ответ: талон ТО после НГ, нужен на дороге или нет?
Недавно Петя приезжал ко мне на Митрофань, уезжали на двух машинах где-то в час ночи, за виадуком развернулись на светофоре (знак только прямо или направо) под красный
Сзади неожиданно ( ) появились мусора с люстрой, т.к. я ехал вторым и "плиты" у меня нет, то пришлось остановиться, а Корифей съебал
Попросили доки, дал в/у, СТС и доверку, спросили про страховку. Посмотрели, отдали обратно.
Талон ТО не спрашивали (а его у меня, ясен хуй, нету)
За 500 рублей я уехал через минуту
Так что даже если при таких наглых нарушениях не спрашивают заветный талон, то им точно должно быть похуй на него.
Ответ: талон ТО после НГ, нужен на дороге или нет?
Неудивительно. У нас ведь многое через одно место сделанно, идеи то все старые, но для России новее некуда, Осаго, Полиция, вот теперь ТО, это в очередной раз говорит как власть далека от народа, такое чувство что ТО отдав в страховую, там считают что волна полностью накрыла уже все население и все купили и ездят на новых кредитных тачках, поэтому нах ТО как таковое нужно, тачки то у всех новые.
Лучше бы мониторили ценны на бенз и навели порядок в этой сфере.
Ответ: талон ТО после НГ, нужен на дороге или нет?
Началось
Цитата:
На совещании у заместителя министра финансов Алексея Саватюгина вчера предложена формула разрешения конфликта среди страховых компаний, касающегося "привязки" талонов техосмотра к полисам ОСАГО. Готовятся поправки к законодательству, которые перекладывают ответственность за отсутствие талона техосмотра со страховщиков на автовладельцев — последним компании, продающие полисы, смогут предъявлять регрессные иски в случае не пройденного фактически техосмотра.
Ответ: талон ТО после НГ, нужен на дороге или нет?
Проект поправок в закон о техосмотре внесен в Госдуму
Цитата:
Законопроект, предусматривающий ряд изменений в федеральные законы о техосмотре транспортных средств и об обязательном страховании гражданской ответственности владельцев транспортных средств, был внесен в Госдуму во вторник, говорится в сообщении пресс-службы первого заместителя председателя комитета Госдумы по финансовому рынку Владислава Резника.
По словам Резника, который внес проект вместе с председателем комитета по финансовому рынку Натальей Бурыкиной, законопроект уточняет отдельные положения действующего закона о техосмотре и направлен на совершенствование его работы.
В соответствии с законопроектом предполагается исключить норму, согласно которой договор ОСАГО не может быть заключен, если срок действия талона техосмотра составляет менее шести месяцев. Согласно законопроекту, договор ОСАГО может быть заключен при предъявлении талона технического осмотра или договора о проведении техосмотра, заключенного с аккредитованным оператором ТО, в котором указан срок прохождения технического осмотра.
"Данная норма позволит сделать процедуру прохождения техосмотра более удобной, поскольку страхователь сможет беспрепятственно заключить договор ОСАГО и пройти техосмотр в удобное для него время", - сказал Владислав Резник.
Законопроект предусматривает установление повышенной ответственности за нарушение правил дорожного движения, повлекших причинение вреда здоровью, если ДТП произошло по вине транспортного средства, не прошедшего техосмотр.
Законопроект предусматривает право страховщика предъявлять регресс к страхователю на сумму страховой выплаты, если на момент страхового случая истек срок действия талона техосмотра. По словам Резника, "такой подход будет способствовать повышению безопасности дорожного движения и позволит обеспечить экономическую заинтересованность страхователя в своевременном прохождении техосмотра".
Кроме того, законопроектом предлагается исключить необходимость проведения техосмотра для транспортных средств, не подлежащих регистрации в РФ. Для машин, въезжающих на территорию России, предусмотрена возможность заключения договора ОСАГО на срок следования к месту регистрации или месту проведения техосмотра (до 15 дней).
Законопроект уточняет нормы, касающиеся порядка аккредитации и проверки операторов техосмотра. В соответствии с законопроектом Российский союз автостраховщиков должен согласовывать порядок осуществления контроля деятельности операторов технического осмотра с Федеральной службой по финансовым рынкам (ФСФР).
По словам Резника, внесенный законопроект позволит усовершенствовать действующий порядок технического осмотра и сделать процедуру прохождения ТО более удобной.
Это касается, только, такси, автобусов и авто перевозящих опасные грузы 
Днем распишу, че, пачем 
:
) появились мусора с люстрой, т.к. я ехал вторым и "плиты" у меня нет, то пришлось остановиться, а Корифей съебал 
