лысая резина и старые амморты предполагаю. немного колеи и разметка плюс дождик. ну и "диванный" Е-39
никакой "раскачки", колея+широкий профиль+скорость несоразмерная с погодными условиями.
Повреждения ЗСД:
32метра ограждения, 12метров защитного слоя(хз че это), 4 стойки, 5 амортизаторов.
Первый удар в левый отбойник, происходит отделение подвески переднего левого колеса. Второй-через 60 метров в правый-ему досталось сильно, происходит отстыковка подвески переднего правог колеса с поворотом правым бортом и отстыковки подвески заднего правого колеса. Окончательная остановка ТС 100-120метров.
Нахуй так гонять?? Хорошо не ушатал никого сзадиедущих...
__________________
Последний раз редактировалось логин, 29.09.2015 в 00:10.
сегодня как раз пришла осень и пару раз осаживал себя, видимо не зря.
перед лужей увидел пионера на тротуаре, резко оттормозился, тот большой палец показал, приятно было
по сабжу сочувствую, хорошо, что без жертв.
сегодня как раз пришла осень и пару раз осаживал себя, видимо не зря.
перед лужей увидел пионера на тротуаре, резко оттормозился, тот большой палец показал, приятно было
по сабжу сочувствую, хорошо, что без жертв.
логин, сочувствую.
Хорошо, что без жертв обошлось и никого больше не зацепил и ни кто не прилетел, пока ты стоял посреди ЗСД.
Вот кстати,
с момента дтп прошло 3 минуты, я успел снять клемму и выставить знак, приехала охрана ЗСД. спросили как дела, все ли живы.Через минут 5 приехол дорожный инспектор на машине с мигалками, выставил знаков кучу.На мой вопрос "откуда знаете уже", он сказал, что обстановка постоянно мониторится по камерам. еще минут через 20, приехала бригад уборщиков, которые собрали крупные фрагменты. В этот момент мусороуборочная машина стояла наизготовку в месте, где начались лежать осколки. Приехали два трактора с песком, и рабочие засыпали все разводы масла. трактора с мигалками стояли сзади в двух левых рядах прикрывая нас. мусороуборочная помыла все вокруг авто. потом уже ДПС, и только потом эвакуатор.
