Поменяли, снова получаю удовольствие за рулём
Но люфтит редуктор, отсюда два вопроса:
1) Перебираются ли они? (новый 100тыщ. стоит)
2) Можно ли изменить передаточное отношение, т.е. уменьшить кол-во об. руля?
И на засыпку. В Москве хорошая погода, жара пиздец. При +20 мотор ваааще не едет. Ни буксов на 2-й, нихуя. Честое слово. Ночью 50/50.
Умные люди подсказали, что пора бы поменять бензонасос, который, кстати, на своём веку 5 раз осушался. Людям верить, какой купить? ЧТО ВОООБЩЕ ДЕЛАТЬ-то?
Но люфтит редуктор, отсюда два вопроса:
1) Перебираются ли они? (новый 100тыщ. стоит)
Думаю, да (успешные случаи мне неизвестны )
[quote=Raykidd;380470]Можно ли изменить передаточное отношение,[/QUOTE
Без изготовления другого винта(нереально)- нет
Цитата:
Сообщение от Raykidd
ЧТО ВОООБЩЕ ДЕЛАТЬ-то?
Как обычно- диагностика- измерения всякие- установление причины неиспр.- ремонт\замена
значит так.
У мотора как-будто лошадей 50 отняли. Работает ровно, без рывков и прочих неприятностей. Но при нажатии на педаль создаётся ощущение, будто это не 525, а 518. Насос новый купил (пьёбург ). Завтра поменяю. Опять не опережать события? Или пиздец попугайчику?
update. Забыл один момент. Расход увеличился очень серьёзно. По эконометру меньше 8 литров не опускается. Раньше на 5-й при 1300-1400об.мин и 60км/ч показывало 6л. На 80-120 12-14.