Чуть позже выложу, у меня подмяло нормально, вентелятор под капотом умперся в мотор, по левой стороне, на впуске надо смотреть, но ГУР потек, ну и кулек смяло.
Вот что быстро нашел
Сбор успел откатать
Радиатор гура нахуй, у тебя в основном встроен теплообменник для акпп, туда гур и запитать.
Дан, пиздец........
как же так
я верю что ты сделаешь ещё лучше!!!
Вот так, бывает, живой и хорошо. Зима длинная, мыслей много что переделать нужно, машина очень сырая получилась, но на удивление сломалось только по мелочи за три дня и одну гонку.
Цитата:
Сообщение от Дудкин
Ну делай херли... Кулек интересно чем то хоть прикрыть можно? Любой камень со встречки и он все...
Цитата:
Сообщение от dron316
Да нихуя с ним не будет, он толстенный, не то, что тосольные радиаторы.
+1
Kolu4ka, Спасибо, тоже на это надеюсь
Цитата:
Сообщение от dron316
Радиатор гура нахуй, у тебя в основном встроен теплообменник для акпп, туда гур и запитать.
И дать дополнительную нагрузку на охлаждайку, зачем? Если есть уже кулек и работает он нормально. Вентель понятное дело на замену.
Я бы не был уверен, что с геометрией все ок. У меня при подобном ударе (коробка тоже слетела) и лонжероны и стаканы - все ушло. Правда удар был в угол а не в лоб.
Amateur, у меня на Т5 вообще скользящий удар был, до движка даже не досталось, а он там очень близко. И тем не менее оба лонжерона ушли.
Лобовой удар в этом плане менее травмоопасен для лонжеронов.
Лонж пошел левый где основное место удара, если смотреть на морду от центра в право, его потянуло точно. сегодня при свете рассматривал, на сколько не могу сказать, надо разбирать, решетка радиатора до радиатора масла доехала, но радиатор уцел, офф снес шланги с бачка гура, сам бачек живой, ну и с машинки слетел шланг. Радиатор основной раскрылся по шву из нутри как раз по трубкам охлаждения. Буду менять на полностью алюминиевый.
Убрал нафиг под чехол пока, ждем страховщиков и конечно буду делать независимую
