глянь в етк наличие прошивок для стран с тропическим климатом(это в разделе эбу дме запрограммированный).
Всё же мне кажецца, хардом решить вопрос надобно.
Судя поссы по ссылке выше, сам термостат горячий, а при необходимости догревается на более раннее открытие по сигналу с дме.
Нужно заменять его на нормальный человечий термостат. Только как дме отнесётся к отсутствию нагревательного элемента? Не хочется колхозить, вешая рядом на хомутик старый термостат с подоткнутым разъёмом
Всё же мне кажецца, хардом решить вопрос надобно.
Судя поссы по ссылке выше, сам термостат горячий, а при необходимости догревается на более раннее открытие по сигналу с дме.
Нужно заменять его на нормальный человечий термостат. Только как дме отнесётся к отсутствию нагревательного элемента? Не хочется колхозить, вешая рядом на хомутик старый термостат с подоткнутым разъёмом
нет горячего и холодного термостата. Есть обратная связь по DME и несправный термостат.
блять
термостат исправен
только нахуй мотору не нужна температура over 100 градусов
масло окисляется, шаришь?
По сути дела ты сам перебрал варианты решения своего вопроса. В чем проблема-то? Зачем выдумывать какой-то горячий и холодный термостат? Такого нет, а есть ОС по DME, которая может свести на нет все потуги керамики воображаемого "холодного темостата" путём нагрева элемента. Другими словами в отличии от М50-60, на моторах с ЭУТ DME является устройством в большей степени влияющим на ТОЖ, а не термостат. Так что наебать систему без колхоза или лазания в прошивку не получится. Думаю, что первое, что второе, тебе не очень нравиться.
Ссылко
есть ОС по DME, которая может свести на нет все потуги керамики воображаемого "холодного темостата" путём нагрева элемента
Тему почитал, познавательно
Только ты не понял сам до конца, что дме нагревом открывает термостат, понижая температуру мотора
если дме не вмешивается, сам по себе термос открывается при температуре за 100 градусов
андерстуд?
Тему почитал, познавательно
Только ты не понял сам до конца, что дме нагревом открывает термостат, понижая температуру мотора
если дме не вмешивается, сам по себе термос открывается при температуре за 100 градусов
андерстуд?
Бля, ты мне пытаешься объяснить лишь часть, того, что я тебе написал)))
Ты просто не понимаешь, что ты имеешь по температуре сделано специально для экологии и экономичности. А нагревательный элемент исполняет команду ЭБУ ДВС. Другими словами, если наебнёться нагревательный элемент, то машина будет греться у тебя постоянно. Именно греться, т.к. керамика ЭУТ рассчитана на довольно высокий порог открытия.
Когда всё исправно, она у тебя не греется она. Это нормальная рабочая температура, которую ты написал. И если этот чудный мотор как-то дожил до нашего времени, то продлить ему жись понижением температуры... ну хз.
Как сделать её ниже тебе написали.
