Бахаджан, я говорил за скутеры. У меня у самого cf500 2 шт- отличные аппараты, и по качеству и по надёжности. Но вот скутеры не стОит брать кетай. Не хочу выёбываца, но устриц с этим китаем я поел с лихвой, поэтому никому их не советую. Нахер оно надо, если есть япония в такую же цену?
ттр 125 не пробывал, ездил много на кайо 140- отличная весч. Хороший мотор/тормоза/подвеска, в общем неплохой аппарат. Только брать его надо новый, сейчас они будут стоить чуть больше 30ти на кроссовой резине- то, что надо!
__________________
Последний раз редактировалось Михо, 06.08.2013 в 09:44.
sepia всё же наверно. Подарили такую отцу 2 года назад на др. Б.у. из японии. Ездит до сих пор. Подошёл, кнопку нажал и поехал. Только бенз и масло подливай. Минусы: если не ZZ, то передняя подвеска неремонтируемая и скорее всего мертвая, т.е. по даче не айс гонять, на zz стоит рычажная- аммо поменял и снова на коне. У брата такая тоже была, ток он её за 3 года укатал- на заднем ездил. Ещё прикол в том, что на сепии железный унитаз- т.е. пространственная рама Кароч нормальный мопед. Хотя сервисмэны недолюбливают его. Типа Yamaha Jog в разы лучше. Мне лично сепия больше нра.
вчера гоняли в Шапки.. сука.. меня догнала какая та ебучая мазда6 когда я упёрся в отсечку на пятой.. неприятное ощущение.. короче неспешно присматриваю себе моцак помощнее..
бля, прямая посадка конечно удобно, но сука, со скоростью она не совместима.. надо либо седло перешивать либо менять мото сразу..
меня начинает сдувать с мота на кольце где то после 150-160,
а чо за мот?
меня сдувать начинает уже на 120, но совсем некомфортно становится уже после 150ти.
можно конечно поставить более высокое стекло (оно у меня есть) но оно уёбищное.. но зато тогда на трассе будет комфортнее чем на спорте даже
Кароч нормальный мопед. Хотя сервисмэны недолюбливают его. Типа Yamaha Jog в разы лучше. Мне лично сепия больше нра.
