E34 535Ti теперь КОРЧ

[Димка-1200]

rukez, может ты мне мотек настроишь?
У тебя всё так красиво на словах получается. Я в тебя верю! :)

[Димка-1200]

Кстати поршни раз в год менять дешевле чем отдать 300 за мозги. Я тут всю машину за эти деньги продать пытаюсь :)

[Дан]

Сообщение от rukez

Но рашн пипл никогда не вкурит что отдать стописят один раз за аутроник и стописят за настройку лучше чем раз в год менять поршни. На худой конец полтаху за вемс и две недели жизни на автоматную настройку

Вот ты такой дохуя умный, а зачем тогда был пандо мозг? Поршни раз в год и так меняют вне зависимости от триста или писят, это не 100% но за частую, моторы на мотеке ложаться так же как и на январе\вемсе\МО\ Панда мозге они горят
Так что отставить пиздешь, на стенд заеду на следующей неделе, посмотрим что получилось.

[Дан]

А ну да, подвесной уже отъебнулся, завтра поменять и на Сбор

[rukez]

Сообщение от Димка-1200

может ты мне мотек настроишь?

только если весной, весной у меня обострения

Сообщение от Димка-1200

У тебя всё так красиво на словах получается. Я в тебя верю! :)

дык ессно красиво - либо залистать за нормальное решение либо поебаться с единственным решением, которое адекватно приспособлено для самостоятельной настройки

Сообщение от Димка-1200

Кстати поршни раз в год менять дешевле чем отдать 300 за мозги. Я тут всю машину за эти деньги продать пытаюсь :)

а если бы она была пиздато настроена и ехала, ты бы ее продавал?

Сообщение от Дан

Вот ты такой дохуя умный, а зачем тогда был пандо мозг?

панда мозг был логичным улучшением костыля - вемс это костыль, это признают даже разработчики, предлагая разные степени костылизации за разные бабки. в панде на аппаратном уровне было устранено 90% тонких мест, оставалось два косяка - один идеологический (ебанутая лм1815, как и в январе кстати, на замену которой Ильюша привез мне акуетительные максы 9926) но поставить которых я не успел, и один неразрешимый (вашпе ни разу не подходящий для эбу проц), из-за которого вся эта поебота и была в итоге приостановлена на неопределенный срок

Сообщение от Дан

Поршни раз в год и так меняют вне зависимости от триста или писят

ты реально под лютый драг мотор готовишь или просто утешаешь себя?

Сообщение от Дан

это не 100% но за частую, моторы на мотеке ложаться так же как и на январе\вемсе\МО\ Панда мозге они горят

конечно ложаться
все так или иначе кроят, даже на моторах за лям+ так или иначе где-то скроено
даже заводские моторы ложаться - их делают люди, которым свойственно ошибаться и переоценивать возможности железа, да и процент брака так или иначе присутствует.
другой вопрос что положить нормальное решение куда сложнее чем изначально заточенное на кройку.
январь - нормальное решение для сток моторов, для которых есть нормальная сток прошивка и которые поддерживаются в нормальном состоянии
более того, январь в целом удовлетворительное решение для типовых тюнячных моторов, прошивку для которых можно составлять долго и тщательно, после чего долго и тщательно обкатывать.
но для разового конфига январь это костыль, который надо прежде всего обкатывать и обкатывать, притом не факт что срок обкатки прошивки не привысит срок жизни мотора
перефразирую - при всей аппаратной убогости января (пичальная 1815 на входе дпкв/дпрв, убогонькие выходные транзисторы без драйверов и возможности пик-холда на форсы и свечки, шестой канал до сих пор болтается на проводах? , полное отсутствие обратной связи у эбу (или ширик таки прикрутили непосредственно к мозгам а не к настроечному ПО?), довольно убогая схема на входе дада (справедливости ради практика показала что хорошая и не нужна особо), черезопное подключение дтв и (надеюсь это уже поправили) жестко забитые настройки дд), дык вот, при всей этой аппаратной убогости, на нем можно завести мотор довольно быстро, и даже сляпать более-менее карту довольно быстро. только вот когда потребуется внести корректировки в корректирующие коэффициенты (по температуре, темпу нажатия на газ и т.п.) шанс что карта пойдет в помойку т.к. проще нарисовать новую - весьма и весьма, а это снова время и время.

[Димка-1200]

Сообщение от rukez

а если бы она была пиздато настроена и ехала, ты бы ее продавал?

Да, но дороже
Она у меня была настроена и ехала. Простояла при этом почти два года. Не было возможности, а может и желания куда-то выезжать на ней. И уже тогда я её выставил на продажу. Кончина ГРМ пришла когда человек уже из Мурманска был готов приехать поглядеть/купить
Просто я квадрик хочу Хотя и не исключаю, что через пару лет и он мне надоест. Но это менее вероятно, т.к. дороги для него не нужны и даже противопоказаны. А на субе только на соревнования или тренировки с перекрытием. Можно конечно и так по лесным дорожкам ебашить, но только один раз. До первого грибника или лыжника (зависит от сезона)

[Димка-1200]

rukez, у тебя ширик есть?

[rukez]

Сообщение от Димка-1200

у тебя ширик есть?

есть но:
1) стоит на машине (снять можно но сложно - машина стоит )
2) без показометра (на вемсе/панде нах не нужен - там контроллер ширика прям в эбу есть ... правда создатели вемса приказали мне его удалить ибо прайват проперси, так что в новой панде шириков аж два ну просто я переделал их по человечьи, осталось прошивку написать и можно про вемс забыть)

[Димка-1200]

rukez, у меня оказалось в мотеке разлочена функция настройки по ширику. Так что можно и без показометра.

Не в курсе, на мегасквирте ширик используется или обычная лямбда?
А то у меня ведь есть турбоштайновские мозги и лямбда там тоже какая-то бошевская имеется.

[rukez]

Сообщение от Димка-1200

Не в курсе, на мегасквирте ширик используется или обычная лямбда?

хз, по идее обычный раз вемс обьявляет модуль шлз своим ноу-хау (видел бы ты этот пиздец но надо признать - работает)

Сообщение от Димка-1200

А то у меня ведь есть турбоштайновские мозги и лямбда там тоже какая-то бошевская имеется.

посмотри номер на лямбде или посчитай кол-во проводов до нее
вообще ширик без показометра же покупается прям в экзисте как запчасть для почти любой свежей машины - почти везде стоит один и тот-же бош, отличаются только длинной проводов и ценой - я брал самую чиповую от какой-то ауди

[Димка-1200]

Сообщение от rukez

почти везде стоит один и тот-же бош

Вот это для меня открытие!
Мотеком заявлена поддержка вот этого боша 0 258 104 002
Но он стоит пиздец. Столько же сколько ширик с показометром.
Подскажи чиповый аналог.

Сообщение от rukez

посмотри номер на лямбде или посчитай кол-во проводов до нее

Эту лямбду ещё найти нужно. Она рядом с тридцаком, который 6 лет уже как в Гатчине стоит :) Проводов там точно 4 штуки.

[rukez]

Сообщение от Димка-1200

Вот это для меня открытие!

везде стоит bosch LSU 4.2 отличие только в длинне провода и разъемах, когда будешь менять разъем не проеби корректирующий резюк - он часто в районе разъема повешен

Сообщение от Димка-1200

Подскажи чиповый аналог.

например зубару 22641-AA012

а во нарыл со старого инновейтовского форума лист, не проебать бы ибо форум проебан безвозвратно :
The list of suitable sensors:
1. 0 258 007 049 cable 980 мм
2. 0 258 007 053 cable 630 мм
3. 0 258 007 057 cable 760 мм
4. 0 258 007 061 cable 840 мм
5. 0 258 007 063 cable 1150 мм
6. 0 258 007 068 cable 340 мм
7. 0 258 007 085 cable 1090 мм
8. 0 258 007 090 cable 1200 мм
9. 0 258 007 092 cable 470 мм
10. 0 258 007 095 cable 340 мм
11. 0 258 007 097 cable 480 мм
12. 0 258 007 105 cable 860 мм
13. 0 258 007 109 cable 920 мм
14. 0 258 007 111 cable 510 мм
15. 0 258 007 116 cable 820 мм
16. 0 258 007 125 cable 760 мм
17. 0 258 007 140 cable 800 мм
18. 0 258 007 142 cable 360 мм
19. 0 258 007 143 cable 360 мм
20. 0 258 007 149 cable 1000 мм
21. 0 258 007 154 cable 710 мм
22. 0 258 007 157 cable 1470 мм
23. 0 258 007 161 cable 850 мм
24. 0 258 007 171 cable 930 мм
25. 0 258 007 174 cable 800 мм
26. 0 258 007 177 cable 320 мм
27. 0 258 007 193 cable 1210 мм
28. 0 258 007 200 cable 675 мм
29. 0 258 007 221 cable 420 мм
30. 0 258 007 227 cable 760 мм
31. 0 258 007 233 cable 655 мм
32. 0 258 007 237 cable 1300 мм

последняя цифра - длина кабеля
по сути любой толковый продаван запчастюль может тебе подобрать из наличия

[Димка-1200]

Сообщение от rukez

везде стоит bosch LSU

А для мотека вообще-то нужен LSM

[Димка-1200]

Сообщение от rukez

а во нарыл со старого инновейтовского форума лист,

Тебя не удивляет, что там нет того номера, что я написал? ;)

[rukez]

Сообщение от Димка-1200

А для мотека вообще-то нужен LSM

ахаха а lsm это не ширик нихуя
но он более-менее совместим - кури мотековский сайт где-нить тут http://www.motec.com/sensors/lambdasensors/ или тут http://www.motec.com/aboutlambda/lambdahowtochoose/ а еще лучше их форум если есть - lsm это эмуляция ширика (в нем нет "насоса", ток которого и есть "выходной сигнал" настоящего ширика), настоящие ширики только LSU, притом самые пиздатые 4.9 без камеры с референсным воздухом (тута про отличия 4.2 и 4.9 есть: http://www.ecotrons.com/technology/b...su_42_sensors/ ) но 4.9 не всегда заменяем с 4.2

Сообщение от Димка-1200

Тебя не удивляет, что там нет того номера, что я написал? ;)

дык там только выборка из того что было у кого-то под рукой
таких номеров тыщи - на почти каждое авто идет свой - где-то провод короче на сантиметр где-то разъем шире на миллиметр, а датчик один и тот-же