Ответ: Кодирование электронных блоков BMW в NCS Expertentool
ВАДИМ 53, привет, твой вопрос когда то : "приборка без строки, магнитола была реверс(самая простая). поменял магнитолу на бизнес + mid, магнитола работает полностью, но не работает бк. при нажатии кнопки BC тупо гаснет нижний ряд дисплея.
бк без хай приборки работать небудет? или причина в чёмто другом?"
решил как нибудь?
Х5 амер, вроде родные: приборка лоу, маг сиди+ мид 2001год
Ответ: Кодирование электронных блоков BMW в NCS Expertentool
Цитата:
Сообщение от OTARI
спс, а хай приборка европейская с сильным треском встает?
нет, нужно только 2 пустых разъёма от неё и перепиновать свои провода в них. там даже по цветам всё сходится(если срезать с донора разъёмы с кусочками проводки, то дел на пол часа).
Цитата:
Сообщение от OTARI
и будет работать при этом бк на миде?
будет. возможно понадобится кодирнуть приборку под мид(проще всего в SA добить мид и просто кодирнуть приборку по стоку, либо бобром в 3 клика сменить ирис на мид/он борд монитор).
__________________ сделка всегда ждёт, а дурак всегда торопится
Ответ: Кодирование электронных блоков BMW в NCS Expertentool
Цитата:
Сообщение от ВАДИМ 53
нет, нужно только 2 пустых разъёма от неё и перепиновать свои провода в них. там даже по цветам всё сходится(если срезать с донора разъёмы с кусочками проводки, то дел на пол часа).
будет. возможно понадобится кодирнуть приборку под мид(проще всего в SA добить мид и просто кодирнуть приборку по стоку, либо бобром в 3 клика сменить ирис на мид/он борд монитор).
Ответ: Кодирование электронных блоков BMW в NCS Expertentool
Цитата:
Сообщение от ВАДИМ 53
нет, нужно только 2 пустых разъёма от неё и перепиновать свои провода в них. там даже по цветам всё сходится(если срезать с донора разъёмы с кусочками проводки, то дел на пол часа).
будет. возможно понадобится кодирнуть приборку под мид(проще всего в SA добить мид и просто кодирнуть приборку по стоку, либо бобром в 3 клика сменить ирис на мид/он борд монитор).
Одним sa не отделаться ( gm и sn тоже надо пересчитывать.
А по факту да) даже с перепиновкой и кодировкой надо 2 часа
и он борд монитор это 4:3 либо 16:9)
Там просто 555 опцию впихать и все
__________________ and everything become so clear...
Последний раз редактировалось firiat345, 13.03.2016 в 16:54.
Ответ: Кодирование электронных блоков BMW в NCS Expertentool
Цитата:
Сообщение от ВАДИМ 53
и одного SA хватит. я обычно бобром правлю просто и всё, но если кто потом полезет приборку кодировать, то всё естественно отвалится.
ну бобра ни разу в руках не держал) потом может у Влома заберу
как ncs подружить с icom? появилась возможность юзать сие чудо инженерной мысли) ista чет не вставляет
0. Заходим Internet Explorer по адресу головы, делаем Enable
1. Запускаем EasyKfp
2. Выбираем режим Remote:
3. Прописываем IP головы
4. Выбираем нужный режим подключения OBD или нужный MOST, если загорелась версия прошивки OPS или ICOM и индикаторы питания, значит все гут, топаем в нужные проги и работаем :)
такое прокатит?
__________________ and everything become so clear...
Последний раз редактировалось firiat345, 13.03.2016 в 22:00.
Ответ: Кодирование электронных блоков BMW в NCS Expertentool
Цитата:
Сообщение от firiat345
как ncs подружить с icom?
а зачем? не проще по старинке дканом?
единственное для чего пригодится, это закодировать мульф 2 хай(и то непонятно зачем ), ну и подозреваю что комбокс тоже по оптике кодировать нужно.
__________________ сделка всегда ждёт, а дурак всегда торопится
Ответ: Кодирование электронных блоков BMW в NCS Expertentool
Цитата:
Сообщение от ВАДИМ 53
а зачем? не проще по старинке дканом?
единственное для чего пригодится, это закодировать мульф 2 хай(и то непонятно зачем ), ну и подозреваю что комбокс тоже по оптике кодировать нужно.
Мой кетай не видит е70, а суть вопроса в том, что иста не может сделать дооснащение светодиодным фарами. То есть она как бы делает, но дальний не работает почему то. И вроде как в фа остался ксенон и адаптив
__________________ and everything become so clear...