Глупые вопросы по E53 - Page 33

Владимир Романов · #**481** 16.11.2018, 13:58

Цитата:

Сообщение от ВАДИМ 53

с чего вдруг?
у м57 свечи 12в

У него же дорест, не?

Владимир Романов · #**482** 16.11.2018, 14:07

Цитата:

Сообщение от ВАДИМ 53

м57н

Цитата:

Сообщение от ВАДИМ 53

у м57 свечи 12в, у м57н и дальше у всех 5в.

Тут могут быть разночтения. У меня дорест, мотор в етк пишется как м57н.
Но это свечи 12 23 7 786 869, номер по бошу Bosch 0 250 402 002

Это какие?

Dikiy · #**483** 16.11.2018, 14:09

Цитата:

Сообщение от Владимир Романов

У него же дорест, не?

у меня такое же уныниние на 5ст ДжиЭме

Владимир Романов · #**484** 16.11.2018, 14:10

Цитата:

Сообщение от ВАДИМ 53

есть ещё 4шт новых оем свечей накала, коробки бмв, внутри бош, куплены за 5кр, отдам за 3кр.

Если ты про эти - у тебя другой номер.

Владимир Романов · #**485** 16.11.2018, 14:11

Два профессионала сейчас рискуют не понять друг друга

Владимир Романов · #**486** 16.11.2018, 14:15

И поможет им в этом любитель

У меня бошевские стояли, да, с номером Bosch 0 250 402 002, и они - парам-парам - 5 вольт

Сука, верь интернетам - все ж говорят что разные свечи на ресте и доресте

ВАДИМ 53 · #**487** 16.11.2018, 18:55

Цитата:

Сообщение от Владимир Романов

Сука, верь интернетам - все ж говорят что разные свечи на ресте и доресте

если верить етк, то на е83 рест и дорест одинаковые свечи, а вот у n47 действительно другие свечи.

Владимир Романов · #**488** 16.11.2018, 19:38

Цитата:

Сообщение от ВАДИМ 53

если верить етк, то на е83 рест и дорест одинаковые свечи, а вот у n47 действительно другие свечи.

Факт, а если верить интернетам, то на доресте стоят 12 в, а на ресте 5, и, типа, на доресте вообще с ними нет проблем. Пиздоболы-дилетанты

ВАДИМ 53 · #**489** 16.11.2018, 20:43

Цитата:

Сообщение от Владимир Романов

если верить интернетам, то на доресте стоят 12 в, а на ресте 5, и, типа, на доресте вообще с ними нет проблем.

все же на много проще
https://bmwcats.com/$12237786869/usage/

Владимир Романов · #**490** 16.11.2018, 21:29

ВАДИМ 53, так стоило залезть в етк - и стало все понятно, но это ж надо залезть...

vlom · #**491** 16.11.2018, 22:08

Цитата:

Сообщение от Владимир Романов

на м57 все руки вывернешь пока доберешься до него.

впуск же скидывается за 10 минут. и не надо ничего выворачивать

ВАДИМ 53 · #**492** 16.11.2018, 23:13

там ещё для удобства трубку ож надо открутить и пол литра антифриза пролить

вот толи дело n47, там и блок снимается легко, и свечи сверху коллектора стоят, мненяй сколько хочешь

Владимир Романов · #**493** 17.11.2018, 00:06

Да нихуя там не 10 минут, но и трубку скидывать не обязательно. Я блок снимал и без впуска, но сильно заебавшись(когда первый раз свечи прозванивал), а менял ужу удобно, да, скидывая впуск. Но это не 10 минут - на е83 5 минут только вокруг будешь все раскидывать: крышки мотора, распорка, плюсовой провод, фильтр салонный, корыто его, коса форсунок, датчик давления...

ВАДИМ 53 · #**494** 17.11.2018, 09:49

Цитата:

Сообщение от Владимир Романов

Но это не 10 минут

замерял ради интереса когда свечи менял на е53 рест - 14 минут у меня получилось от открытия капота до начала выкручивания первой свечи.
разборка/сборка, замена блока и всех свечей заняла 56 минут.

ВАДИМ 53 · #**495** 17.11.2018, 09:52

снимал впуск специально быстро так как чем горячее мотор, тем легче открутить свечи не сломав, в тисе кстати тоже написано что свечи нужно менять на горячем моторе.
в идеале снять впуск, завезти мотор, дать поработать минут 10-15 и начинать откручивать.