Если нет базовой прошивки, которую нужно просто корректирнуть, и нет опыта, боюсь это будет оч долго.
Базовая есть. Мотор пришлось перебирать на других комплектующих, плюс снял рестриктор. Сильно переливает. Нужно корректировать.
Цитата:
Сообщение от Жора
Можно настроится удаленно, если у тебя есть софт и кабель, но шпл обязательно
Такую настройку и я произвести могу. По ширику смотришь и корректируешь табличку.
Цитата:
Сообщение от Жора
у мотека кстати свои есть, мож у тебя она есть и заведена в мозг, а ты не в курсе?
Да, мотек позволяет подключить к нему ширик и он автоматом сам табличку подкорректирует. Но это в проф версии. Т.е. это дополнительная опция, которая должна быть разлочена. И ещё там свои лямбды. Самая дешевая стоит как половина ширика с будильником. Разлочено у меня или нет - я пока не проверял :) Машин слишком далеко от меня стоит пока что.
Молоток! Отточил мастерство! Какой у тебя столбик? Сколько времени занимает настройка?
настраивал только после 4000об, времени понастраивать с низов не было, так, чисто ради эксперимента ковырялся.
с низов можно еще на 20 Н*м выровнять.
свечам уже тысяч 14, стоковые, надо холоднее.
бенз 95-й
СЖ примерно 11,5
86 поршня на 84мм колено
в 11-40 заехал на стенд, в 13-00 выехал. настраивать начал примерно в 12-10(15)
для полноценной настройки надо чистых часа 2 повисеть там, 40 минуть на настройку очень мало. за 2 часа теоретически реально.
Возможно в этом случае подровнять смесь будет недостаточно.
Понятно, что настраиваться нужно. Я просто к тому, что карта топлива на которой двигатель заводится уже есть. Карта зажигания тоже.
Писать с нуля не нужно.
