Ну хуууй знает. На моей всё открутилось без проблем - трубки, болты, и т.д. Даже ступичные гайки открутились без танцев с бубнами, как это часто бывает, и привода вынулись легко. Вот такой вот дедушкин вариант.
на моей сейчас все тоже откручивается на ура.
зато когда гумми меняли первый раз, то втулки пневмозубилом крошили... прикипели намертво...
есть как куча печальных, так и не малая доля удачных случаев.
на свежем корейце снять колесо уже лотерея. хрен его знает, закусит гайку на шпильке или нет=)))))))
__________________
Последний раз редактировалось Рыжик, 21.05.2013 в 01:20.
на моей сейчас все тоже откручивается на ура.
зато когда гумми меняли первый раз, то втулки пневмозубилом крошили... прикипели намертво...
есть как куча печальных, так и не малая доля удачных случаев.
на свежем корейце снять колесо уже лотерея. хрен его знает, закусит гайку на шпильке или нет=)))))))
Ага. Помню как звенел и трещал под нагрузкой 20-тонный пресс когда я пытался вынуть привод из уже снятой вместе с кулаком ступицы на 3-4 летнем кашкае. Оно так и не поддалось, клиент купил кулак, ступицу, датчик абс, наружный ШРУС и так далее.
Вопрос решается двумя оправками и одним с'ёмником -- и хуячте гуммики без с'ёма балки по полторы -- отбою от клиентов не будет.
Ну всю малину испортил Пускай пару десятков гаек крутят пол дня, за одно мышцы накачают, где это видано, что бы задние гумики без ебли за пару часов меняли
Да ты охуел Оно у меня вконтакте в общем доступе уже год валяется И о запрете распространения инфы разговора не было
П.С. Приедешь сегодня ко мне, до расскажешь