Пруль вечно пожеваный со всех сторон. Ездить то тяжело через жопу. Правда владельцы прулей кричат что все это ерунда,привыкаешь за день. Но по факту все машины отпижженые и почему-то никто их не приводит в порядок
????? А мне не показалось что много....большая,салон комбинированный ничевошный такой, две педали,баранка чОткая. С нормальным рулем такая наверное гораздо дороже,не?
что бы по телефону не заёбывали забыл подкапотное отщёлкать, бля..
Цитата:
Сообщение от ВАДИМ 53
как её жизнь то пожевала
да ничо особенного, видели и жёваннее гаражных дел мастера быстро и за муку сделают конфетку.
Цитата:
Сообщение от Владимир Романов
По машине - пиздец, конечно
надеюсь, в хорошем смысле этого слова?
Цитата:
Сообщение от Владимир Романов
Посмотрел цену - дважды охуел
ты не забывай что там колёса с резиной на сорокет почти.
на говноколёсиках отдам на 30к дешевле
Цитата:
Сообщение от ВАДИМ 53
хорошо если сотку дадут
я бы не был так категоричен)) цена выставлена в соответствии с возможностями рынка: полторы недели назад машина была выставлена за 150 - при всех указанных в описании подробностях - звонков было очень прилично и в кульминации один чувак собирался приехать "завтра" (из под Мск) и забрать сразу сняв с учёта. но к сожалению к тому моменту ушёл мой встречный вариант и я решил не торопиться.
Цитата:
Сообщение от vlom
руль в бардачке совсем упал в цене?
отнюдь. посмотри стоимость аналогичных авто с ровными кузовами. я не знаю как остальные тачки, но субарики в хорошем состоянии дёшево не продают, даже праворукие. есть даже старые кузова по цене следующего поколения.
Пруль вечно пожеваный со всех сторон. Ездить то тяжело через жопу. Правда владельцы прулей кричат что все это ерунда,привыкаешь за день. Но по факту все машины отпижженые и почему-то никто их не приводит в порядок
я её такой и покупал, до меня ездила баба в москве какая то.
при мне только фонарь задний ёбнул какй то дятел во дворе..
насчёт привыкания - у кого чувство габаритов машины норм - проблем не возникает. а некоторые и на правильном руле нормально ездить не умеют.
Цитата:
Сообщение от turistmox
большая,салон комбинированный ничевошный такой, две педали,баранка чОткая. С нормальным рулем такая наверное гораздо дороже,не?
салон бывает намного хуже, в частности бывают вставки "под дерево" - смотрится невероятно уёбищно.
с нормальным рулём и в заебись состоянии - от 250 и до 400
так чего же не сделал?раз быстро да еще и за муку......
по твоему мнению, я как то связан с работами в гараже или вообще с машинами? для меня гараж это складское помещение для колёс и прочего не востребованного имущества.
да и кроме того, внешний лоск авто меня изначально мало заботил, я не планировал тратить на это силы и средства.
видимо мука выльется ровно в пол стоимости тачки, а это какраз уже ценник такойже целой, но с левым рулём
Diamanter не дурачёк, он всё посчитал
для того кто сам занимается маляркой - реальные затраты будут только на материалы.
а элементы не дорого стоят на разборках, я интересовался когда морду делал.
имхо никто другой вкладывать деньги в это не будет, это интересно только для тех кто сам сделает. или для тех кому похуй, как мне.
ВАДИМ 53, последняя ссылка на предыдущую модель-так что сравнение некорректно. Да и первые два ведра грустные совсем. Про диапазон 250-400 Макс в чем то прав. У меня товарищ (дурачек) два года назад стал искать такую ипонскую поделку. В итоге было приобретено изделие 2003 года выпуска за 370 тыщ. Правда купленая здесь, один хозяин, с виду оч хорошая и прочее. Спустя год дрыгатэль 2и5 начал пускать масло в антифриз. На Екатерининском уговорили на капиталку за 155 Круб (совсем дурачек т.к. Тоша предлогал скатать в Ригу там за 1200 поменяли бы мотор). Но человек не нарадуется на ведро, говорит тачка Агонь
