Ответ: Особенности второго ряда на КАДе - может, кто в курсе?
Цитата:
Сообщение от Diamanter
блять, вот рассуждения то, я хуею каско - это всего лишь деньги за ремонт автомобиля, причём получит он хуй знает когда и хуй знает хватит ли их, а вот зато кучу времени он потеряет гарантированно и никто это потерянное время не компенсирует. Побегаешь по гаи-оценщикам-страховым-авторемонтам - охуеешь как следует и поймёшь что лучше нахуй в это всё не вписываться.
Ещё раз: бабло побеждает зло :)
Когда человек может позволить себе Х6М, он не бегает по страховым - достаточно сделать пару звонков!
Ответ: Особенности второго ряда на КАДе - может, кто в курсе?
Ну, я не ехал менее 40 км\ч. И был свободен правый ряд. То есть - мне разрашено тошнить во всех, кроме левого, так? Чисто теоретически.
Правый ряд весьма говно - там снег, лёд, песок, грязь. Почему эта сука не ехала сама в правом ряду? Он же свободен был! При этом он не нарушал бы и опередил меня без проблем.
Ответ: Особенности второго ряда на КАДе - может, кто в курсе?
и вообще, едешь, видишь долбоёп, ну так уступи ему, так дешевле будет, а то действительно продашь ему жёпу или больше жёпы... нахуй эти говнотёрки????
хотя знаю, порой самого много кто выбешивает и порой срываюсь, ну например когда из ццентра едешь по лиговке от невского ну и на пересечении сзнечным, там где разметка поворачивает, обычно на басе тошню во втором ряду, а суки умные очень так и наровят справа пролезть (из ряда который на поворот направо) вот блять такого таксиста месяц назад не пустил, так он сука обиделся, догнал около м лиговский пр и чего-то пытался высказать... но это ж был принцып, не пустить!!!правда нахуй он нужен был, то что я прав, это я и так знал, а этот долботаксист один хрен ничего и не понял!!!
Ответ: Особенности второго ряда на КАДе - может, кто в курсе?
Цитата:
Сообщение от Андрюха
Чисто теоретически.
ну да, просто
Цитата:
движение грузовых автомобилей с разрешенной максимальной массой более 3,5 т далее второй полосы;
вот он и пытался тебя согнать с крайней левой для него полосы,чтоб не лезть в говно и самому не нарушить.Иностранец может?нашим то похую какая полоса. Или камеры и за рядность ебашат?
Последний раз редактировалось Т-80, 20.03.2011 в 20:45.
Ответ: Особенности второго ряда на КАДе - может, кто в курсе?
Вобщем, как я вижу ситуацию по правилам (ткните, где не прав):
1. Я могу двигаться во всех рядах, кроме крайнего левого (исключение - поворот налево и обгон).
2. Для него 2-й ряд - крайний левый. Т. е., я, двигаясь там, не нарушаю. А он, двигаясь там при свободном правом, - охуевает.
ЗЫ: То есть, на каде я должен ездить либо в 1-м, либо в 3-м ряду, чтоли? Чтоб особо наглые дальнобои "хуячили" во втором? Что-то я кристиков не видел на втором ряду для легковушек...
ЗЫ2: Я, впринципе, стараюсь никому не мешать. В данном случае, взбесила наглость пидора - я не на грузовике ехал, чтоб меня сгонять. Я не обязан (теоретически), сдавая на категорию "б", знать правила для "ц", "д", "е". Вобщем - я не отпиздил никого, даже по рации на хуй не послал (ну нет у меня её пока). Просто стало интересно - за 6 лет стажа первый раз такое.
Ответ: Особенности второго ряда на КАДе - может, кто в курсе?
Цитата:
Сообщение от MAXUHATOP
а ты всегда по правилам ездишь???
Нет. Скоростной режим за правила не считаю, хотя стараюсь не превышать особо. На дороге позволяю себе иногда зарезать тошнящих в крайнем левом, когда совсем тупят. Почти никогда не суюсь в левый на трёх и более полосных трассах. Короче, это лирика. Неписанного закона не ездить во втором ряду не знаю - потому и спросил, для справки.
Ответ: Особенности второго ряда на КАДе - может, кто в курсе?
Да ситуации разные бывают. Может действительно мудак, а может какие-то проблемы с машиной были, что ему сложно перестраиваться.
В Европе точно в правилах есть, что если есть свободный правый, то ты должен ехать в нём. У нас, на сколько я помню, тоже что-то должно было быть подобное. Вот только сильно сомневаюсь, что водитель этой фуры опирался на правила при таких манёврах
Ответ: Особенности второго ряда на КАДе - может, кто в курсе?
Пункт 9.4. Вне населенных пунктов, а также в населенных пунктах на дорогах, обозначенных знаком 5.1 или 5.3 или где разрешено движение со скоростью более 80 км/ч, водители транспортных средств должны вести их по возможности ближе к правому краю проезжей части. Запрещается занимать левые полосы движения при свободных правых.
Учите ПДД
каско - это всего лишь деньги за ремонт автомобиля, причём получит он хуй знает когда и хуй знает хватит ли их, а вот зато кучу времени он потеряет гарантированно и никто это потерянное время не компенсирует. Побегаешь по гаи-оценщикам-страховым-авторемонтам - охуеешь как следует и поймёшь что лучше нахуй в это всё не вписываться.
Ну, я не ехал менее 40 км\ч. И был свободен правый ряд. То есть - мне разрашено тошнить во всех, кроме левого, так? Чисто теоретически. 
