сожрало внутреннюю жопу! - Page 3

rvv · #31 14.10.2009, 21:08

Цитата:

Сообщение от ВАДИМ 53

значит недокачены, если середину жрёт значит перекачены.

да вроде все время нормальное давление

Лёха13 · #32 15.10.2009, 08:04

Цитата:

Сообщение от dbalas

Вчера перекинул зимние колёсики, когда снял летние - охуел немного.

Пиздец

А так когда подходишь к машине разве не смотришь на неё что бы всё было на месте

Снял и охуел, а если бы там ваще колес не было бы а кирпичи заместо них стояли ты бы это тоже заметил когда колёса бы стал менять

Как можно не заметить что резину жрёт аж до корда

dbalas · #33 15.10.2009, 09:57

в том то и дело что когда этим летом менял подшипник ступицы, смотрел - было все ок. а тут ты никак не заметишь что у тебя внутренний угол сожран, его так со стороны не видно...

Fire · #34 15.10.2009, 10:01

Да, Лех, внтуренности на жопе со стороны (если под машину не ложиться) порой не особо видно. И если поджирает немного, то заметишь только когда колесо снимешь. Хотя не до корда конечно....

kolyn-molyn · #35 15.10.2009, 11:35

Цитата:

Сообщение от MCi

прочитал сомнение

вот я и сомневаюсь в умственных способностях,того,кто говорит:углы колес надо выставить на нерегулируемой балке

Fire · #36 15.10.2009, 11:37

А как регулируемость балки связана с приведением авто в технический порядок?

MCi · #37 15.10.2009, 14:19

Цитата:

Сообщение от kolyn-molyn

вот я и сомневаюсь в умственных способностях,того,кто говорит:углы колес надо выставить на нерегулируемой балке

кто об этом говорил? разговор был о том что

Цитата:

Сообщение от Fire

посмотри рекомендуемые углы установки колес заводом изготовителем.

Alsh · #38 15.10.2009, 18:14

Цитата:

сожрало внутреннюю жопу!

Глисты?

Т-80 · #39 15.10.2009, 20:30

на татрах по-хитрому как то сделано, и кривр стоят и резину не жрет
в чем секрет?

vlom · #40 15.10.2009, 21:12

не сцыте!
на новых Е-70 тож снутри сжирает чтописец!
там правдо 315х30х21, но всё равно- резина на выброс!
на самом деле так устроена задняя подвеска, что при резкой подаче крутящего момента на задние колеса- они становятся домиком и хаваются изнутри.
Есть два варианта- либо пружины жестче и нормальные аммо(а то все ездят на ублюдочных БожЕ), либо- плавнее стартовать!

Fire · #41 16.10.2009, 10:08

Цитата:

Сообщение от Т-80

в чем секрет?

Ну они под загрузом то нормально встают как раз...

Цитата:

Сообщение от vlom

что при резкой подаче крутящего момента на задние колеса- они становятся домиком

А разве многорычажная подвеска, которую бмв начало применять в 90ом году на 36ом кузове не решает эту проблему?

dumax750 · #42 16.10.2009, 10:41

Цитата:

Сообщение от Т-80

татрах по-хитрому как то сделано, и кривр стоят и резину не жрет

так колеса стоят только без нагрузки
и, справедливости ради, резину жрет, хоть и понемногу
на груженой машине колеса ровные

Цитата:

Сообщение от vlom

плавнее стартовать!

ну слава богу
теперь владельцы престарелых помоек могут себя успокаивать, что резину жрет не от ушатанности авто, а от того, какие они резкие гонщеги

Цитата:

Сообщение от Fire

которую бмв начало применять

ради увеличения стоимости подвески

Fire · #43 16.10.2009, 12:03

Цитата:

Сообщение от Fire

Ну они под загрузом то нормально встают как раз..

Цитата:

Сообщение от dumax750

так колеса стоят только без нагрузки
на груженой машине колеса ровные

Умник, ты не мог не высказаться что ли?

Кирилл Хохлов · #44 16.10.2009, 12:34

Цитата:

Сообщение от Fire

Умник, ты не мог не высказаться что ли?

Кирилл Хохлов · #45 16.10.2009, 12:35

Fire, Юра, У него айкью 200, знаешь как тяжело молчать когда что-то знаешь...