Оценки в одиночных и парных заездах оцениваются по 4 основным критериям:
1.Траектория.
2.Угол.
3.Скорость.
4.Зрелищность.
Одиночные заезды оцениваются по "системе снижения баллов",участник начинает заезд
со счетом 100баллов,дальше сульи начинают снижать баллы за каждую ошибку,по каждому критерию.
Штрафные баллы по критерию "траектория","угол","скорость", ранжируются от 0 до -30 баллов.
Дополнительные баллы по критерию "зрелищность",ранжируются от 0 до +10 баллов.
Судейство парных заездов осуществляется по тем же 4 критериям,но участники оцениваются в паре по принципу "лучше/хуже",судьи распределяют 10 баллов между двумя участниками заездов,например если один лучше другого счет ставится "7/3",если участники показывают одинаковый уровень то "5/5".
Судейство парных заездов осуществляется по тем же 4 критериям,но участники оцениваются в паре по принципу "лучше/хуже",судьи распределяют 10 баллов между двумя участниками заездов,например если один лучше другого счет ставится "7/3",если участники показывают одинаковый уровень то "5/5".
Если я не ошибаюсь, то первому и второму - по-разному едется. Вроде первому проще. едешь как хочешь. а второй уже изъябывается, чтобы продстроиться. Вроде не очень спрраведливо их судить на равных. Разве нет?
Если я не ошибаюсь, то первому и второму - по-разному едется. Вроде первому проще. едешь как хочешь. а второй уже изъябывается, чтобы продстроиться. Вроде не очень спрраведливо их судить на равных. Разве нет?
Парный заезд состоит из двух заездов:сначала первый лидирует, а второй его догоняет,потом они меняются местами,по результатам двух заездов определяется победитель.
Вообще сначала квалификация ,это одиночные заезды,3 попытки каждому,после топ 16,там парные заезды.