Ответ: Постройка корча для "Легенд советского автоспорта"
Цитата:
Сообщение от vlom
все проверяется. тех инспекция будет.
скорость машины на трассе и так видно.
ценность монокласса как раз в одинаковых машинах.
Одинаково стандартных и потому одинаково уебищных? Вообще мне кажется, что две одинаковых джигурды, как два одинаковых карбюратора - хей найдешь. Хотя идея забавна сама по себе...
__________________ Будь мужиком, ебашь без отсечки! (с)
Silver arrow '07
Ответ: Постройка корча для "Легенд советского автоспорта"
Цитата:
Сообщение от Belkin
у меня вот вопрос: "а два ДААЗа будут пизже 1-го СОЛЕКСА?"
по сабжу.. Пружины от нивы тоже нельзя что ли?
Цитата:
Сообщение от Polosatiy
Скорей всего пизже будет один вебер
Хуй! На мой взгляд исходя из опыта пизже солекс ибо у него есть два принципиальных преимущества: отдельный механический привод каждой из дроссельных заслонок и форсунка ускорительного насоса в каждой камере, что значительно повышает отдачу мотора. Минус у него - очень требователен к качеству и чистоте топлива...
__________________ Будь мужиком, ебашь без отсечки! (с)
Silver arrow '07
Ответ: Постройка корча для "Легенд советского автоспорта"
Цитата:
Сообщение от magnat
xomet, Мишаня, ты решил запилить злую джигурду?
есть один тазок на примете...
Цитата:
Сообщение от magnat
Хуй! На мой взгляд исходя из опыта пизже солекс ибо у него есть два принципиальных преимущества: отдельный механический привод каждой из дроссельных заслонок и форсунка ускорительного насоса в каждой камере, что значительно повышает отдачу мотора. Минус у него - очень требователен к качеству и чистоте топлива...
я наооборот оба носика ускорительного насоса в первую камеру направлял, на мой взгляд интереснее получалось...
__________________ Помни, что нет тюрьмы, страшнее чем в голове... (с)
Последний раз редактировалось xomet, 29.10.2012 в 21:53.
Ответ: Постройка корча для "Легенд советского автоспорта"
Цитата:
Сообщение от xomet
M42 порвет жигу
с чего бы?
строят же из жыгулевских и 160 Лс.
тем более никто не запрещает каркас по всему кузову пустить
Цитата:
Сообщение от xomet
КПП можно 4-х или 5-ти ступку?
любая заводская.
на самом деле все эти мелочи- фигня сейчас. вот на следующий год народ войдет во вкус и начнется реальная гонка вооружений. и регламент будут переписывать каждый месяц и стоимость тачек поползет в космос.
надеюсь к тому времени все одумаются и поедут на Е-36 все же.
Ответ: Постройка корча для "Легенд советского автоспорта"
Цитата:
Сообщение от vlom
с чего бы?
строят же из жыгулевских и 160 Лс.
тем более никто не запрещает каркас по всему кузову пустить
любая заводская.
на самом деле все эти мелочи- фигня сейчас. вот на следующий год народ войдет во вкус и начнется реальная гонка вооружений. и регламент будут переписывать каждый месяц и стоимость тачек поползет в космос.
надеюсь к тому времени все одумаются и поедут на Е-36 все же.
Строить можно, но для этого придется переделать всю машину, а это из другой оперы...
Это радует... у 4-х ступки 3-ья и 4-ая передачи более сближены вроде... но это все нюансы наверно...
__________________ Помни, что нет тюрьмы, страшнее чем в голове... (с)