Цивик вполне себе ничего ведерко. Год ездил на 5D 1.8 6МКПП, в целом позитив. Подвеска жестковата, но по управляемости, подобных стоковых авто класса C в незаряженных модификациях еще поискать
Руль острый, 2 с четвертью оборота от упора до упора
Коробка чоткая сука
, кто любит попереключаться, да в отсечку крутить, понравится полюбому (хотя действительно весело крутить ее только до сотни)
Эргономика _водителя_ на высоком уровне (34 ей проиграет, а 39 можно сравнить, на более новых бмв не ездил)
Пластик - действительно говно
, плюс сверчки наблюдались иногда (они сами проходили со временем). Салон и багажник - достойные для класса C, задний диван - зачотный трансформер. Паспортные 8,9 до сотни - это правда (2-я передача выкручивается до 106 км/ч), но после сотни, ведерко по тихоньку начинает "не ехать". Т.е. моя старуха 528иА до сотни едет +/- так же, а после пойдет обгонять сивку, по любому. Зато 120 км/ч на 6 передаче на круизе сивка идет на 3т оборотах, с расходом 5-6л (по той же финке было бы прикольно, при нынешних ценах на зебин там)
Теперь о комплектухе. Брал самую бедную. В ней было: 6МКПП, датчик дождя, 1-зонный климат, 17 литье (резина мешлен пилот праймаси), птф, есп/абс, 4эсп, б/к, cd/mp3, круиз, кожанный мультируль, велюр, электрозеркала со складыванием с кнопки, сколько то подушек, 8 чтоли, ну плюс ништячки типа металлических педалей, подлокотника, зеркал в козырьках с подсветкой и т.д
.... От топа отличалась отсутсвием кожи, 2-зонного климата, отсутствием робота (тупого, по нареканиям и => нахуй не нужного), отсутствием ксенона и панорманой крыши. Лично я жалел только что кожи с ручкой не поставлялось (да и то не сильно, велюр приятный был), остальное мне похуй
Запуск с кнопки - мило, но смешно
Там есть и ключ, который нужно повернуть во 2 положение, и кнопка старт. Единственное удобно когда заглушил двиг, не вынимая ключа - чтоб завести снова, просто кнопку нажимаешь, чуть побыстрее получается, чем ключем ворочать
Цифровой спидометр - зачот. Погрешность меньше стрелочного (оно понятно) + очевидность куда лучше
Сейчас покупать такую новую - хуй знает, потому что ценнег уже не тот интересный, что был пару лет назад, да и модель аж 2006 года => год-два и новую выпустят, хотя с другой стороны, сейчас рестайл прошел, что есть гуд
Купил у меня ее чувачок, втоталивший свой такой же 5D об хундая, вылетевшего на встречку (лобовуха). В итоге он понял, что ненаездился на цивке и приобрел его снова
Сейчас слегка сожалею, что продал, хотя с другой стороны, зимой с ее 14 см клиренса ездить было бы не очень (правда там дно в пластике + низы бамперов, арки, пороги из черного пластика, так что особо разрушительной, зима для него не была бы)
Кстати, не знаю как сейчас, но у дорестайла (коим я обладал), на 5Д автоматы были только роботы, а на 4Д только гидротрансформаторы (правда про 4Д могу ошибаться)
