а чего хорошего?
с лукашенко была договорённость что он поднимит пошлины до наших, а мы откроем границу для их машин, мы открыли, а пошлины он не повысил, сроки по повышению перенесли до июня 2011г. я думаю что не повысят они пошлины, и в июне союз наш закончит существование..........
почему такие тёмные мысли?
Тамож.союз был создан с прицелом НА ГОДЫ.
где-то читал, что машины, даже ввезённые в РБ после 01.01.2010 можно будет поставить на учёт в РФ с какого-то числа 2012го года. Как карантин такой для них.
Можно поискать..
126 тоже появился значительно раньше баварского 32 (79 vs 86) . Это была ответка. По жиру мерен круче. В бумере другие приоритеты.
По жиру как раз бмв и круче
на бмв появился впервые V12
мерин только спустя 4года догнал
на 140-х бортовой комп только под заказ ставился!(даже на 600-м) я уже про 126 не говорю
на всех е32 750 полноценный борт комп
Че там новороченней? только присоски дверей и всё
мерин везде отстает на самом деле
Ded_Petrovich, Тут надо понимать что они не паралельно появлялись а какбэ в шахматном порядке.
Был пиздатый и охуенный 126, покоривший мир представительских авто, баварцы ебнули 32, нормально ответив. Только вот ответ 32 в качестве 140 был не менее громким. А вот 38 140 с трудом дал понять "кто здесь папа".
Я на самом деле на стороне баварцев, вы не подумайте. У них просто другое предназначение. Они создавались для разного использования. БМВ для езды за рулем, мерен для заднего правого места.
Ded_Petrovich, Тут надо понимать что они не паралельно появлялись а какбэ в шахматном порядке.
Был пиздатый и охуенный 126, покоривший мир представительских авто, баварцы ебнули 32, нормально ответив. Только вот ответ 32 в качестве 140 был не менее громким. А вот 38 140 с трудом дал понять "кто здесь папа".
Я на самом деле на стороне баварцев, вы не подумайте. У них просто другое предназначение. Они создавались для разного использования. БМВ для езды за рулем, мерен для заднего правого места.
У моего брата 140 6-литровый-а у меня е38 750
мерин полное говно! брат даже подтвердит
140 и рядом не валялся
всегда думал 140 хорошая машина-пока не поездил на ней
У моего брата 140 6-литровый-а у меня е38 750
мерин полное говно! брат даже подтвердит
140 и рядом не валялся
всегда думал 140 хорошая машина-пока не поездил на ней
А мне 140 нравится! И двери у него закрываются иначе. Чувствуется масса. И скроен он как то более жирно что ли. Впечатляет короче. Большой чамодан - для больших людей.
Бумер по сравнению с ним (38) тощая выебистая селедка. Распиздяйский он, не смотря на представительность.
Я ни на одном ни на втором за рулем не ездил. Осматривал лишь только визуально и пассажиром болтался. Мерен для катания моей задници понравился более. Для езды за рулем не пробовал, но бумер полюбому должен быть горячее.
Последний раз редактировалось kopant_e32, 21.01.2011 в 21:22.
А мне 140 нравится! И двери у него закрываются иначе. Чувствуется масса. И скроен он как то более жирно что ли. Впечатляет короче. Большой чамодан - для больших людей.
Бумер по сравнению с ним (38) тощая выебистая селедка. Распиздяйский он, не смотря на представительность.
Я ни на одном ни на втором за рулем не ездил. Осматривал лишь только визуально и пассажиром болтался. Мерен для катания моей задници понравился более. Для езды за рулем не пробовал, но бумер полюбому должен быть горячее.
По жиру как раз бмв и круче
на бмв появился впервые V12
мерин только спустя 4года догнал
Насколько мне известно. (может чего и путаю, но где то давненько читал), что у немцев был запрет на производство 12 цилиндровых двигателей после раскола гитлеровской германии (эти вроде как моторы использовались на военных немецких самолетах, половина от мотора которых перекочевало по капот БМВ (м30)). Далее на разрешение призводства оных понадобилось несколько 10ков лет. Иными словами, производство вэ12, это не революция в конц 80х начале 90х годов. Вэ 12 производились и ранее. Еще до войны, двумя этими фирмами (бимер и бенз). И в послевоенное время это было не революцией "установки двигателя вэ12 в легковой автомобиль". Полно легендарных марок которые сделали это гораздо ранее. Короче оба посасывают, вопрос кто дольше?
По жиру как раз бмв и круче
на бмв появился впервые V12
мерин только спустя 4года догнал
на 140-х бортовой комп только под заказ ставился!(даже на 600-м) я уже про 126 не говорю
на всех е32 750 полноценный борт комп
Че там новороченней? только присоски дверей и всё
мерин везде отстает на самом деле
На 140 пакеты в базе были даже на сраном 280. А на 600 в базе была Наппа.
Зато на 38 появился мультируль, стептроник и задний климат, чего никогда не было на 140.
На 140 пакеты в базе были даже на сраном 280. А на 600 в базе была Наппа.
Зато на 38 появился мультируль, стептроник и задний климат, чего никогда не было на 140.
наппа только после рестайла была
у брата обычная кожа на 600-м
стекла двойные и присоски-это все сомнительные плюсы
у е38 еще нормальная навигация ставилась телек и на 750 в стандарте ВСЁ в коже-а на 140 это очень редкая заказная опция
И салон на 140-м выглядет намного старее нежели на е32
я даже не сравниваю с е38
И салон на 140-м выглядет намного старее нежели на е32
вот это утверждение весьма сомнительно! в 600 салон и приборка очень хороша! Столько кнопок всяких как в кабине самолета, да и вообще в целом прикольно
По жиру мерен круче. 
