колёсные диски оковские с разваркой +10 см и квадрорезиной 25\10-12 по кругу
т.е. на машине 4 "задних" колеса
бюджетно найти такой вариант тяжело т.к. резина продаётся комплектами по 2 передних(узких) и два задних (широких) колеса
но я смог на свою голову......
резина пришла в утромбованом состоянии, даже бомбануть специальной хреновиной получилось не с первого раза,я в мастерскую через день катаюсь , то свои разварки,то Димкины (которые он хотел делать в другом месте) то накачать, то ещё раз накачать после покраски диска
можешь ничего не говорить я и так всё понимаю, зная заказчика
Ты по осторожнее в выражениями. Заказчик не сам придумал эту тему и не сам называл ценник. Заказчик просто поведал о текущих проблемах :)
А ещё Мишаня хотел потренироваться на мне, а потом сделать себе нормально :) Но не совсем получилось, т.к. я тормозил с переоформлением.
то свои разварки,то Димкины (которые он хотел делать в другом месте)
Если ты позабыл, то ты мне сам ссылку на них дал
Цитата:
Сообщение от MCi
про то как Димка хотел скроить на разварках и пружинах пусть сам напишет
Ну тут всё просто. Как писал уже выше, Мишаня мне сам ссылку с авито подкинул, видимо первую попавшуюся. Ну я позвонил. Озвучили ценник 1тр за колесо. Я записал и жил с мыслью, что 4 колеса обойдутся соответственно в 4тр. Настал день Хэ, когда у меня нашлось время на то чтобы скататься и сдать диски, а Миша как раз поглядел оба комплекта колёс (те что были на машине и те, что прилагались бонусом) и выбрал лучшее из худшего. Я приехал к Мише за дисками. Он к тому времени уже сделал свои за 5тр 4шт. Узнав, что я собираюсь делать за 4тр он проматерился, т.к. его "бездна" оправдывала своё название и деньги в неё улетали стремительно как в чёрную дыру.
Закидываю диски к себе в машину, звоню "на всякий случай" в контору и спрашиваю что по чем, где точно находятся и т.д. И мне называют цену в 1.2тр за колесо. Я спрашиваю, что за хрень??? Было же по 1тр. на днях. А мне говорят, что мол подорожало недавно. Теперь это стоит дороже. Странно, конечно, вроде не сезон. Может они там железные полоски за евро покупают. Или же в первый раз я просил расширить на 10см, а во второй на 4 дюйма. Наверное в дюймах дороже
Таким образом я понимаю, что ехать с богатырского на кировский дабы отвезти диски, а потом обратно к Мишане, будет намного дороже сэкономленных 200р.
Спрашиваю у Мишы где он делал, но там оказался тоже человек творческий и трубку не снял. Пришлось попросить Мишаню отвезти диски самому, на что он хоть и неохотно, но согласился.
А что касается пружин, то Winner с того же аудюшного форума подогнал ещё одного продавца (у первого купил пружины MCi) у которого были пружины от аванта. Тот сказал, что эти пружины продаются на еврейавто по 300р за штуку и вообще не знает по чём их продавать. Я предложил 300р за обе и он согласился. Думаю он бы их вообще мог бесплатно отдать, т.к. продавать что-то за 300р это больше мороки и потраченного времени, чем выгоды. Для меня же деревня Горбунки была практически по пути на дачу и заскочить за пружинами было совсем не сложно. Если бы это было где-то в другой стороне, то проще было бы купить у ЕА.
Пружинки да, на морду не подошли. Оказались чуть толще чем нужно и не влезали в опоры. Но Мишка недолго думая решил примерить их на заднюю ось. Пара точных движений болгаркой по пружинам с искрами на клиентские машины и пружинки встают в оку как родные
на оку длятого чтобы сделать более жесткую переднюю подвеску ставят задние пружины от ауди 80
а нафига для езды по говнам, более жесткая подвеска?..
__________________ "А теперь слушай: вот едет настоящая машина... Лянча! она наверняка догонит и мерседес и рено, как волк пару ягнят. Ты только послушай, как работает мотор!!! " (Э.М. Ремарк "Три товарища")
_______________________
"Лянча конечно адиозная хуйня" (с)Фаер
Решил собрать машину для поездок в лес. Взял раму от 70го крузака, мотор 1KZ c коробкой и раздаткой от прадо, мосты комбинированные средняя часть военный мост и бортовые от трактора, задняя подвеска на пружинах, передняя на эйршоках, гидроруль, две лебедки, радиатор в багажнике… в общем получился маленький монстр) Надо довести до ума и научить ездить
__________________ Металлообработка на заказ. Токарка. Шестерни. gg5-ч5-o5
в следствии того что мотор ушёл вниз, случилась неприятность
кастрюля воздушного фильтра стала упираться в выходные патрубки радиатора печки.
между вариантами перекроить форму кастрюли ,использовать "черепашку " от 41ого москвича я выбрал самый жёсткий
решил приподнять кастрюлю с помощью очередной проставки