Ааааа.... так это точно такой же владелей антикварной ржавой свалки??? Причём интернациональной! Ну чесслово, не ожидал от него таких высказываний. Ой, как некрасиво..
с той лишь разницой, что: ржавчину еще надо поискать, все ездит, да и средний возраст "антиквариата" лет на десять помоложе!
Mark, а чего неспросить: чего меня сюда на форум занесло
Прошу прощения, что влезаю, но это как раз был мой следующий вопрос
koff, вот скажи, на кой болт приходить на форум, где в основном эксплуатируют и, соответственно, обсуждают ненавистные тебе старые неедущие помойки? И при этом в не первом уже топике упомянуть, какое, все-таки, ужасное говно эти Е28... в чем прикол-то? Почему не пойти на форумы "более приличных машин" и там обсудить какие они офигенные, т.е. нести позитив, так сказать, а не наоборот?
__________________ Коммерческий директор "Ашот Маркович Интерпрайзес АГ"
Прошу прощения, что влезаю, но это как раз был мой следующий вопрос
koff, вот скажи, на кой болт приходить на форум, где в основном эксплуатируют и, соответственно, обсуждают ненавистные тебе старые неедущие помойки? И при этом в не первом уже топике упомянуть, какое, все-таки, ужасное говно эти Е28... в чем прикол-то? Почему не пойти на форумы "более приличных машин" и там обсудить какие они офигенные, т.е. нести позитив, так сказать, а не наоборот?
Ужасное говно эти Е28 всё таки
Чего набросились то на Коффа? - он вовсе не завидует Как человек( и автомобиль ), занявший на Ржевке последнее место, могу сказать, что этот форум объединяет людей с разными мнениями, но общими интересами
А звук у М60 действительно нечто - этакий кирпич, разрывающий папиросную бумагу
Мухыч, Кофф, назовите пожалуйста альтернативу М5. Можно с комфортом и средней скоростью 190км/ч(по БК) домчать 4х человек в соседнию область, а потом высадить трусливых мамашек и отжечь, причем вполне достойно... Сочетает не сочитаемое... Так что... Прошу альтернативу в студию...
Мухыч, Кофф, назовите пожалуйста альтернативу М5. Можно с комфортом и средней скоростью 190км/ч(по БК) домчать 4х человек в соседнию область, а потом высадить трусливых мамашек и отжечь, причем вполне достойно... Сочетает не сочитаемое... Так что... Прошу альтернативу в студию...
Разговор сейчас свернёт на сравнение японских и немецких машин -а это неинтересно- могу отнести к бывшей здесь уже теме https://forum.bmworc.ru/showthread.ph...ight=%CC5%C539
А так - не надо пытаться сочетать несочетаемое, тем более, что БМВ и, конкретно, М-серия в этой дисциплине вовсе не лидер
Касаемо конкретного модельного ряда суперседанов М5:
М5Е28- без комм.- как минимум в силу возраста и соотв. ему управляемости и уровню комфорта и эргономики
М5Е34- разумный компромисс для некоторых -при соблюдении длинного ряда требований к сост. а\м и большом кол-ве переделок
М5Е39- баланс очень сильно смещён в сторону комфорта и, учитывая уровень надёжности, нах такой суперседан не нужен
М5Е60- не знаю, не имел, не ездил- по рассказам выдающаяся динамика и столь же выдающаяся ненадёжность и переусложнённая конструкция
Последний раз редактировалось muhomor, 26.07.2007 в 18:22.
Денис, поездил в принципе на разных машинах, но вот не встречал я больше такого сочетания как в М5 е34, да с учетом возраста пришлось с ней повозится, но ничего поехала, но сюрпризы переодически подкладывает, но не чаще других БМВ, которые у нас были и гораздо меньше Меринов. Так что пока я другого лидера не вижу, и в топе в который ты отослал тоже не увидел. Е28 согласен, не может тягатся с е34. Но сравнивать М5е34 с эво или STi это же 3.14здец! У меня будущяя теша обмочится на заднем сиденье эво или STi ещё до того как я успею раменять 120км/ч, а в М5 спит спокойно на заднем кресле пока я поливаю за 200 по нашим долбаным трассам. STi и Эво это 3и или 4ые машины, каждый день на них тяжело, и за рулем устаешь много быстрее чем в М5, так что для дальних поездок не годится. Плюс наблюдаю как знакомый ебется со своим Эво9, он за 15 000км пробега в сервисе побывал больше раз чем я за 120 000 Но едет он конечно классно
Мухыч, Кофф, назовите пожалуйста альтернативу М5. Можно с комфортом и средней скоростью 190км/ч(по БК) домчать 4х человек в соседнию область, а потом высадить трусливых мамашек и отжечь, причем вполне достойно... Сочетает не сочитаемое... Так что... Прошу альтернативу в студию...
П.С. Извините, вынужден прервать диалог на поездку в Новгородскую обл. Если есть желание продолжем дискуссию после полуночи!
ТВОЮ дискуссию имеет смысл продолжать, если ТЫ ответишь на ряд вопросов, которые были тебе ПРЯМО заданы в этой ветке. В противном случае я сочту все твои высказывания пустотрёпом и ТВОЙ диалог на тему "какое говно С38" закончится.
__________________ www.NATRA.SU Breaking Tarmac Motorsport Team
Но сравнивать М5е34 с эво или STi это же 3.14здец! У меня будущяя теша обмочится на заднем сиденье эво или STi ещё до того как я успею раменять 120км/ч
Так ты для тёщи машину купил? Что ж сразу не сказал
Цитата:
Сообщение от Часовшик
STi и Эво это 3и или 4ые машины, каждый день на них тяжело, и за рулем устаешь много быстрее чем в М5, так что для дальних поездок не годится
Ты на них ездил? Что за страсть рассуждать о вкусе устриц, не пробовав их
Имей в виду, что в Сти за рулём устаёшь на порядок меньше не только чем в М5Е34, но и в М5Е39- и разница наиболее всего проявляется на длинных дистанциях. Я из Ялты до поста на въезде на Моск. шоссе доехал за 20 часов- притом, что полчаса на таможне были, перекусили один раз и заправляться приходилось каждые 450км- про частые поездки в Карелию уж вовсе молчу Наиболее неудобны Сти и Эво как раз в городе- в Санкт-Петербурге, во всяком случае
Последний раз редактировалось muhomor, 27.07.2007 в 02:04.
ТВОЮ дискуссию имеет смысл продолжать, если ТЫ ответишь на ряд вопросов, которые были тебе ПРЯМО заданы в этой ветке. В противном случае я сочту все твои высказывания пустотрёпом и ТВОЙ диалог на тему "какое говно С38" закончится.
А ты ГРОЗНЫЙ - а S38 мотор очень прочный и надёжный- если его превентивно перебрать, вложив тысяч 130-150