Цитата:
Сообщение от Dikiy
Gagnsta, если что есть исправный бублик от е53.
Отдал бы тысячи за полторы.
|
С твоей скоростью отправки, мне придётся в сугроб её вытолкать с акпп в багажнике, ценники у тебя вполне студенческие, если что-то понадобиться и я буду готов подождать, я обязательно к Вам обращусь
Цитата:
Сообщение от turistmox
Где за 2500? Оч интересно.
|
От 2500 до 7 Я и не рассчитываю на минималку.
контора sungear, рекомендовал человек который там чинился, всё ездит не один год. Такая же акпп только мотор tu.
Цитата:
Сообщение от turistmox
Глупо
|
Полностью согласен
Цитата:
Сообщение от turistmox
5НР24-оч капризная коробка,береги ее.
|
Более теплых слов поддержки в адрес частей 38ого, я не слышал
Спасибо
Цитата:
Сообщение от ВАДИМ 53
я понимаю. Штук 5 перебирал, ни один в итоге не поехал
|
Я одну перебирал, Nissan pathfinder r51 рест.
Замена пакета передней передачи - износ, замена пакета задней передачи с поршнем, причина обращения - нет задней. Там был Сталинград, клиент буксовал пока не кончились фрикционные диски на заднем пакете и не сгорело кольцо поршня, но корпус цел остался. И пром. Подшипник между задним и передним планетарным рядом - сорвало стопора беговой дорожки, от удара
Цитата:
Сообщение от ВАДИМ 53
значит работает блокировка
|
Вот отремонтирую бублик и посмотрим, был ли это ремонт или профилактика
Цитата:
Сообщение от turistmox
Вообще-то любой бублик со временем начинает гонять по коробке продукты своего износа. Просто на 6НР блокировка чаще срабатывает,чем на 5НР.
|
Скорее раньше, в угоду экономии-экологии
Цитата:
Сообщение от Dikiy
"как вообще реализована блокировка ГТ в 5нр и как ее физически можно отключить"
Мои познания в АКПП вообще скудны и поверхностны.
Я знаю, что в 19й коробке, в отличии от 18й она 2х ступенчатая, что и называют причиной частого выхода из строя.
А управляется как и везде мувтой.
|
На кой ляд её отключать, не рабочая блокировка съедает порядка 30-35% мощности двс? Нет динамики авто.
Фрикцион там вроде один? как она может быть 2х ступенчатой.
