ну ниффигаа не BMW

[логин]

Ну вот, все не так радужно. Походу проладка приехала, сеня понюхал, из бачка выхлопом прет. Шланги дует, вент хуярит.

[логин]

Сегодня снял голову, действительно начала "дуть"прокладка по второму цилиндру, подумав вытащил мотор, ибо колено надо проточить после летнего отжига. Во вторнег-среду возможно опять полетит, как с работой будет))))

[логин]

Кончилась среда.... сабака в коме..... потихоньку погружается в снежную пучину
Голова фрезеруется- была кривая , колено пришлось точить и править , оххуеть а в 2008г делали капиталку(КАК?) второй шатун под замену(бля еще весы надо на работу тащить(()
Но есть и приятные новости , поршни номинал, блок живее живых
Сегодня колешку положил в постельку, завтра полностью соберу низ, а может и башку прислюню.

ССука, и на улице минус20..

[Георгин]

логин,

потом бюджет озвучь, ради интереса.
у меня просто на е32 один в один беда приключилась.

[Alsh]

Бестселлер "Ремонт турбособаки и другие сексуальные приключения неунывающего экс-бомбовода". Безумная радость приобретения, возникшие подводные камни и горечь разочарования сольются в одной умопомрачительной истории...

Простите мне мой сарказм. Не удержался.

P.S. По опыту знакомых саабистов - у тебя всё ещё впереди =) Самое тяжелое - это выгодно продать такую машину. Хотя у тебя АЭРО. С ним должно быть попроще.

[логин]

Сообщение от Георгин

логин,

потом бюджет озвучь, ради интереса.
у меня просто на е32 один в один беда приключилась.

бюджет будет обязательно озвучен, но скажу, что до Фаера ой как далеко))

[Alsh]

Сообщение от логин

что до Фаера ой как далеко))

Фаер пошел самым небюджетным, на мой взгляд, путем. Короче не кроил ни разу.

[логин]

Все плохо...в пятницу загнал машину в бокс, все подготовил, в сб должен был ставить мотор на место...... проснушись в субботу понял, што нихуя не получится..... тк температура 39,5... бля
када я соберу эту машину?

[kopant_e32]

Сообщение от логин

... ,но лучше я буду ездить на живом саабе, чем на мертвой бмв(в одну цену)

[логин]

Сообщение от kopant_e32

попытка подъеба? если да, то не удалась

[ВАДИМ 53]

Сообщение от логин

если да, то не удалась

не факт

[логин]

Сообщение от ВАДИМ 53

не факт

факт .Его содержание/ремонт дешевле чем бмв, поверь
щас выйду с больничного и дособираю, осталось то: прикрутить голову, и воткнуть мотор на место(один день с перекурами/попиздеть/попитьчайкофе или пару вечеров после работы)
А понты.... ну хз....

[St@nly]

логин, как ты там? помощь нужна?

[логин]

Сообщение от St@nly

логин, как ты там? помощь нужна?

да не, спасибо . справлюсь

[логин]

Итак, с момента последнего поста прошло два месяца Быстро время пролетело, ну вот и пора резину дожечь, купить новую.
Мотор был собран в конце февраля, щас озвучу итоговую сумму ремонта:

Вкладыши шатунные(оригинал) первый ремонт-1260р к-т
Вкладыши коренные(оригинал) первый ремонт-1500р к-т
Кольца поршневые (Гетц)-2790р к-т
Масляный насос- 810 р
Колпачки маслосъемные -480р
Полукольца -290р
Прокладка выпускного коллектора-130р
Прокладка впускного коллектора-220р-2шт
Сальник КВ передний-240р
Сальник КВ задний-350р
Прокладка клап.крышки-230р
Прокладка ГБЦ-оригинал 700р

плюс шатун 2000р

по итогу на детали ушло 12900

фрезеровка ГБЦ 800р
проточка+выправление колена 3000р

плюс масло фильтры- 2000р

итог составил меньше 20000р, ну работы здесь нет, тк делал все сам вечерами после работы



Тут в другой теме прозвучало что "офигенно менять вкладыши 2 раза за лето"
Вадим,я ж писал, что колено было задрано, и новые вкладыши были поставлены, чтоб помене стучало))) после отпуска денег не было совсем и к ремонту был готов.



Сейчас хочу полирнуть к лету, колесья покрасить...