Когда у меня появляется свободное время, я сразу же иду к машине
Но, к сожалению, время летит очень быстро...
Вчера, у меня высвободилось 2 часа и я по локти копался под капотом
Черт меня дернул посмотреть уровень антифриза в расширительном бачке. Открыл пробку и увидел жижу. Маслянистую. Расстраиваться не стал.
Даже наоборот. Это меня подтолкнет на вскрытие ГБЦ и блока. Полной промывки системы охлаждения, с заменой всего, что потребуется.
Конечно же хочется еще покататься на машине, но это будет тупо насилование и убийство того, что есть.
Накидать шпакли по-новой недорого, нет Дорого сделать "лайк нью"
Ну конечно, крыло - не единственная проблема этой машины. Но именно оно остановило, да. Не помню какие точно, но там вроде ещё были нюансы по кузову.
Накидать шпакли по-новой недорого, нет Дорого сделать "лайк нью"
Ну конечно, крыло - не единственная проблема этой машины. Но именно оно остановило, да. Не помню какие точно, но там вроде ещё были нюансы по кузову.
ясно)
да, там есть замечания, но всё поправимо.
шпашклю я даже не рассматриваю. не на продажу же
лай нью - да.
конечно там есть нюансы по кузову , машине 33 года
насмотрелся много тем по восстановлению е21. и бампера от е36 красиво ктото приделывает, и арки раскатывает, и свап делает.
Понял - хочу сток. лайк нью. Долгострой короче...
блин лайк нью здесь будет сложно..
это разбирать всю, вешать кузов, в пескоструй его, варить новыми панелями.. он весь в сетку будет..
но, ничего нереального нет, на 21 форуме такое творили уже..
удачи, машинка хороша и не мертва по крайней мере )
да, это сложно.
одну из своих, е21 я собирал около 8 месяцев. Ито, бывало срывался и хотил забросить это дело)))
Но, я прекрасно понимаю, что нужно взять и пройти этот путь и постараться максимально сохранить оригинал который есть, и вернуть то, что было.
спасибо за коммент)
