Далее примастыриваем маслонасос и тут начинаются небольшие доработки в угоду дешевизне!!!
Выпрессовываем штифт планки натяжителя основной цепи М50 и запрессовываем туда штифт от М52! Планка натяжителя цепи м50 сейчас идет только в оригинале и стоит очень прилично! Планка натяжителя цепи SWAG для М52 стоит 400 рублей.
ценный совет , рассказывай больше о мелочах , общая картина строкера наверное многим известна )) очень интересно будет почитать про настройку валов
отдельной темой! Сегодня найду фотки по трём компам
Цитата:
Сообщение от as155
рассказывай больше о мелочах
постараюсь
__________________ ООО "АМ-СТО"
Ремонт и техническое обслуживание
Малярно-кузовной ремонт
Шоссе Революции 86 Б
Сервис: 906-56-03
Запчасти: 906-56-04
Разборка bmw/jeep: 906-56-07
__________________ 5.Must Drivе
8-921-307-63-45
------------------------------------------------------------------------- Продажа нового и б/у оборудования для автосервисов Расходные материалы для сервисов и предприятий
чтоб иметь момент наверху, надо собирать "короткоходный" двигатель
краткий ликбез есть тут, если кто вдруг не знаком с понятиями "квадратный", "короткоходный" и "длинноходный" двигатель
грубо говоря, квадратный - самый эластичный
короткоходный ебашит на верхах
длинноходный на низах
опять же, если мощность собираемого ДВС можно примерно высчитать, то величина момента и его распределение по оборотам сильно зависит от настроек внешки (впуск выпуск мозги прочее)
о я загнул
__________________ Да какая разница, сколько в нее вваливаешь и сколько она жрет - главное, как она едет!!!
момент наверху, надо собирать "короткоходный" двигатель
а вот и хуй!!! А как же рядные шестерки бмв объемом в 3,8 с ходом в 90мм и диаметром почти в 95??? Отсечка у s38 знаешь на каких оборотах? Момент наверху другими способами достигается. Настройками и стендом.
__________________ ООО "АМ-СТО"
Ремонт и техническое обслуживание
Малярно-кузовной ремонт
Шоссе Революции 86 Б
Сервис: 906-56-03
Запчасти: 906-56-04
Разборка bmw/jeep: 906-56-07