Уж от кого ожидал услышать, но не от тебя. Купить самые душные резинки (дешевле только Китай вроде как), самые хуевые, по хуй-знает насколько объективным тестам, а потом возмущаться
Я хз, "не читал", но думаю Софт Фрост и Контиконтакт вполне нормальные
понтиак на этом чуде мне достался, я ещё подумал - повезло, нихуя себе, зимняя резина нормальная, а не как обычно на америкосах, ублюдочная всесезонка
покатаюсь, наконец, на этой липучке, а то все по старинке, на шипах... и тут такой ахуй
и если честно, не верю, что другие нешипованые варианты будут на порядок лучше
нет, конечно, разница должна быть, но вряд ли небо и земля
Цитата:
Сообщение от shum
ебать, ну лед у нас тут просто каждый день.
дык даже и не голый лед был, просто замерзший асфальт
Хотел написать много слов сторону топикстартера. Стало лень. Напишу лишь 8. Сравнивай резину в одном типоразмере на одном автомобиле.
хоть кто то заметил
ну а если серьезно, я отдаю себе отчет, что сравниваю две разные машины, а не просто одну машину с разными покрышками
но разница настолько огромна, что пипец
У меня была такая-же тема когда одна и та же резина, на разных авто проявила себя очень по ранзному. Причем авто похожие. На одном я просто считал ее лучшей в мире, а на втором пиздец невыносимый.
Я поставил на субу Тойо нешипованную, по снегу и каше грибет охуенно, на льду и на асфальте....ну так, не нравится, плюс скоростное ограничение 160км/ч. Щас поставлю Хакку 5, думаю по снегу будет не хуже, а на асфальте со льдом получше, да макс скор 190 км/ч. Короче колесья переставлю отпишусь, а то комплект на дисках лежит, переставить лень.
+1 к шуму
без спорно гисловет рулит, но вот меня жаба задушила, и я купил близак полёт нормальный. только напрягает один момент, когда плюсовая температура надо спускать до 1,8 атмосфер, иначе ощущения как в телеге
