Ответ: А подскажите мне..., да побыстрее)) (задай свой срочный тупой вопрос именно зд
Цитата:
Сообщение от Kensei
и нахуя, кстати?
если машина год не простаивала в гараже и аккум в ноль не сел - то спец.зарядки ненужны какбы. Т.е. если нужно время от времени подзарязать аккум - значит что-то одно из двух сдохло, но скорее гена убивает аккум))))
ЗЫ бывает и обратное, когда из-за убитого аккума дохнет гена, из-за постоянной нагрузки в 250% его макс.мощьности
__________________
Последний раз редактировалось acvolinn, 19.11.2014 в 16:05.
Ответ: А подскажите мне..., да побыстрее)) (задай свой срочный тупой вопрос именно зд
Цитата:
Сообщение от acvolinn
бывает и обратное, когда из-за убитого аккума дохнет гена, из-за постоянной нагрузки в 250% его макс.мощьности
у гены лимитка есть, он больше чем может дать не даст, более того убитый аккум без коротышей внутрях обычно наоборот ток не берет, а если и берет то 10 край 20% от ёмкости т.е. аккум на 55 Ач не будет брать больше 11 А
аккумы с коротышами отдельная тема но они дохнут сразу
Цитата:
Сообщение от Kensei
и нахуя, кстати?
если циклы поездки по 20-30 минут то логично это делать изредка
если аккумов два то это _надо_ делать, хотя-бы перед установкой (чтоб на аккумах было одинаковое напряжение) и желательно через пару лет работы - если на аккумах разное напряжение, то заряжаются они по среднему, в итоге один будет всегда в недозаряде а второй в перезаряде
Ответ: А подскажите мне..., да побыстрее)) (задай свой срочный тупой вопрос именно зд
Цитата:
Сообщение от Kensei
и нахуя, кстати?
ну кагбе гена не может обеспечить 100%-ой зарядки аккума. Если ездить каждый день и понесколько часов, то потери заряда будут минимальны. А если пару раз в неделю, да еще и короткими поездками, то потери будут больше. + еще бывают моменты, когда аккум частично разряжается на включеных потребителях при заглушеном моторе(музыка, видеорегистратор, габариты). А гена неспособен полностью востановить потеряный заряд. Вот поэтому, хотябы раз в год и нужно дать аккуму полный цикл заряда. А то потом в купле-продаже продают б/у аккумы от нерадивых клиентов.
Ответ: А подскажите мне..., да побыстрее)) (задай свой срочный тупой вопрос именно зд
kolyn-molyn, я и пишу, что ЕСЛИ НЕ ЕЗДИТЬ долго, то желательно подзарядить, ибо гена толькоо поддерживатьаккум может (в двух словах именно так)
У меня 3 дня в неделю поездки по городу максимум по 40 минут, это если пиздец пробки какие. Аккуму два года какраз сейчас - и ничё, полёт нормальный. А старый аккум унёс с собой гену, или гена накрывался и аккум убил, я ХЗ, но на любом купленном авто через полгода умирает гена у меня. Это карма такая наверное
Цитата:
Сообщение от rukez
у гены лимитка есть, он больше чем может дать не даст,
Лимит есть, всё верно, но врятли он рассчитан на постоянную работу в режиме 100% нагрузки )))
__________________
Последний раз редактировалось acvolinn, 19.11.2014 в 21:25.
Ответ: А подскажите мне..., да побыстрее)) (задай свой срочный тупой вопрос именно зд
Цитата:
Сообщение от rukez
эт схерали?
ибо нехуй! долгоработающие агрегаты нах ненужны современным производителям повозок. Срок работы условный, и зависит от эксплуатации
Так же как и средний расход бензина по городу в 6 литров
Ответ: А подскажите мне..., да побыстрее)) (задай свой срочный тупой вопрос именно зд
rukez, С таво херали, что ты еще до сих пор не собрал вечный двигатель.
Можно поставить самый навороченый аккум, самый навороченый генератор, заменить все провода на золотые, но один хуй, будут идти потери и прийдется, пусть через 5 лет, идти в магаз за новым аккумом. Пока, самая пиздатая "батарейка" придуманая человечеством это ядерный реактор, но я еще не видел ни одной машины с ним. так что, не способен гена обеспечить 100%-й заряд аккума, часть заряда все равно проебется.
Ответ: А подскажите мне..., да побыстрее)) (задай свой срочный тупой вопрос именно зд
Цитата:
Сообщение от rukez
если циклы поездки по 20-30 минут то логично это делать изредка
у меня сейчас циклы поездки по пять минут
на жыдулях стояла новая варта блек 55ач, заводились жыдули как вы понимаете не очень, бывало минут по 10 приходилось стартер крутить за три зимних месяца нихуя не село, потом жидули вернул, батарейку подарил
езжу два километра на работу, вот прогреваться не успевает это да
за три зимних месяца нихуя не село, потом жидули вернул, батарейку подарил 
