Похоже, что много результатов перепутано и их уже не восстановить к сожалению. К примеру я почти уверен, что 4 мин. на СУ-1 время не SINe. А если мое время финиша действительно записали 30-му экипажу, то у нас должно было быть третье место и команде мы принесли бы больше очков. Орги верно сказали, что отслеживать и проверять время старта и финиша работа штурмана. В следующий раз будем внимательней!
А еще, чуваки, рейсхроно на борду каждого корча решит все эти проблемы. его можно врубить утром на запись лога. а вечером вырубить. Потом можно будет поковыряться кропотливо и прямо на карте в гугле увидеть все свои перемещения. И по графикам скорости и времена. как минимум будет четко видно, что вот вы стоите в ожидании старта на определенном СУ. потом будет видно, что вы повалили (по скорости). и потом будет видно, через какое время вы финишировали. А если заморочиться заранее еще отметить прямо в проге линии старта и финиша, то вообще прога вам прямо времена СУ выдаст.
Для этого вам надо заиметь блютусные гпс-модули. и какие-нить смартфончики. можно старые. нокии 6630 (или какие-то такие), которые тут барыжили неоднократно занедорого - вполне подойдут. Там и блютус, и симбиан, и карта памяти, которой за глаза и за уши хватит для этих целей, и экран не маленький и батарея новая и соответственно нормально держащая. И цена чиповая.
St@nly, эМКа, мне тут подсказали вчера авторитетные люди, что в целях сохранности гвоздей, на них (гвоздях), машину транспортировать нельзя, ни на подкате ни на прицепе... в общем это касается только зимы, надо иметь полный комплект раскатных колес
слики и грунты малочувствительны к металлическим сходням
__________________ "А теперь слушай: вот едет настоящая машина... Лянча! она наверняка догонит и мерседес и рено, как волк пару ягнят. Ты только послушай, как работает мотор!!! " (Э.М. Ремарк "Три товарища")
_______________________
"Лянча конечно адиозная хуйня" (с)Фаер
Если посчитать сколько раз они на эти сходни заезжали и сколько искр при этом было....
на самом деле бОльший урон наносит продолжительная стоянка, на гвоздям на металле, они пятном подламываются, по итогу могут потом, таким же пятном разом покинуть колесо
__________________ "А теперь слушай: вот едет настоящая машина... Лянча! она наверняка догонит и мерседес и рено, как волк пару ягнят. Ты только послушай, как работает мотор!!! " (Э.М. Ремарк "Три товарища")
_______________________
"Лянча конечно адиозная хуйня" (с)Фаер
__________________ "А теперь слушай: вот едет настоящая машина... Лянча! она наверняка догонит и мерседес и рено, как волк пару ягнят. Ты только послушай, как работает мотор!!! " (Э.М. Ремарк "Три товарища")
_______________________
"Лянча конечно адиозная хуйня" (с)Фаер
К примеру я почти уверен, что 4 мин. на СУ-1 время не SINe.
да там хрен поймешь, финишировали и получили отметку, что прошли трассу за 3 минуты, охуели, много думали, решили, что они ошиблись. В итоге с 3мя минутами оказались на 3ем месте в классе, много смеялись, субаруводы, по слухам, избрызгались там слюной В итоге ОРГи не нашли ничего лучше, чем ваще нахуй вычеркнуть нам время, тем самым скинув нас на последнюю строчку в таблице. Немного побубнив, пришли к общему знаменателю в 4 минуты и 6му месту в классе, какое было время на самом деле уже никто не узнает.
Рассказ позже.
__________________ Зато, я умею напиваться по средам
Мне приснилось небо купчинА
keep it real keep it true
__________________ "А теперь слушай: вот едет настоящая машина... Лянча! она наверняка догонит и мерседес и рено, как волк пару ягнят. Ты только послушай, как работает мотор!!! " (Э.М. Ремарк "Три товарища")
_______________________
"Лянча конечно адиозная хуйня" (с)Фаер