Стенд. Замер мощности авто.

[St@nly]

vlom, настраивать положение валов надо с мозгом и умом :)

[Telo]

Сообщение от St@nly

vlom, настраивать положение валов надо с мозгом и умом :)

Сори но похоже на дроч в песочнице.
Проеб денег...

[St@nly]

Telo, ну если кажется - то не лезь в мою песочницу

[Warsteiner]

Сообщение от Telo

Цитата:
Сообщение от St@nly
vlom, настраивать положение валов надо с мозгом и умом :)
Сори но похоже на дроч в песочнице.
Проеб денег...

ты это скажи спортсменам которые с 1,6 вазовских моторов по 180 сил снимают

[Warsteiner]

Сообщение от vlom

Варштайнер крутил валы на стенде- говорит- самые большие показатели в стоковом положении распредвалов.
видимо настраивать положение валов имеет смысл при тюненговых валах.

видимо неправильно ты расслышал
"самые хорошие показатели для меня при стоковом положении валов" было сказано)))
мотор у меня для гражданской езды и загонять его наверх по оборотам не вижу смысла при данном конфиге.
а по лошадям самое удачное положение это впускной вал в минус загонять, я на -3гр. крутил, смещение момента и сил к верху идет, и если больше угла дать то и результат больше, и это без кручения прошивки и т.п.

[St@nly]

это сравнение замера в сентябре и сейчас.

разница то есть.


причем сейчас был залит простой 95 бенз и стоят "горячие" свечи.

но сливать весь бак и ставить "холодные" свечи - мне было впадлу

[St@nly]

Сообщение от Warsteiner

и это без кручения прошивки и т.п.

вот!

если крутить валы - то надо чтоб мозг понимал что там происходит

[St@nly]

ПИПЕЦ :) только сейчас заметил что момента стало на 16 больше

а я почему то думал что в первом замере было 289

[koff]

Сообщение от Warsteiner

ты это скажи спортсменам которые с 1,6 вазовских моторов по 180 сил снимают

Тело, как раз из тех спортсменов
Боря, у тебя есть график твоего тазика?

[St@nly]

koff, да без пезды можно было выставить дикое перекрытие - только холостые бы тогда у меня были 1100 и ехать на низах было бы трудней.

но у меня же городской/гражданский авто.

для гонок будет другой готовиться.

[Warsteiner]

Сообщение от koff

Тело, как раз из тех спортсменов

ну х.з. какой он спортсмен если не знает как его двигатель работает и что там сделано, ибо выводы его и предположения как в детском саду.

[koff]

Warsteiner, вывод его предельно верный. Стоимость 10 ньютонов момента на гражданской машине запредельная. По факту действительно дрочка и проеб денег

[St@nly]

koff, кхм. сколько я вложил сказать?

валы я купил за 2 или 3 тыщи.

голову надо было все равно менять - так как трещина там была и масло лилось.

выхлоп переварить решено было из-за его помятости и неправильной изначальной сборки..

катушки мне Дан по дешевке отдал - я ему даже еще не занес денег за них

[Telo]

Сообщение от St@nly

Telo, ну если кажется - то не лезь в мою песочницу

С твоим энтузиазмом имхо уже м-мотор на абите въехал бы
Так респект за терпение и упорство

[Telo]

Сообщение от koff

Тело, как раз из тех спортсменов
Боря, у тебя есть график твоего тазика?

Не найти сразу но 188 на 7800
и 218 момента на 1.9 в классике на аватаре. Это вот как раз был ад:)