Masterovoj_back, вопрос , богатая смесь это много бензина или воздуха?
Если не сложно ссылочку где грамотно прочитаь можно кинь? а? а то у нас тут спор на работе.
Если не сложно ссылочку где грамотно прочитаь можно кинь? а? а то у нас тут спор на работе.
поискал я в яндексе , вот более менее приличное объяснение:
Цитата:
Мы в автомобилях имеет дело с бензином и воздухом. Смесь, в которой на 1 кг паров бензина приходится 15 кг воздуха (со стандартным содержанием в нем кислорода), принято называть нормальной. Если на ней работает двигатель вашего автомобиля, его мощность достаточно высока при неплохой экономичности.
Уменьшим поступление воздуха до 12,5-13 кг. Смесь, как принято говорить, обогатится (бензином) - станет так называемой мощностной, потому что, сгорая в цилиндрах наиболее быстро, создает максимальное давление на поршни, а значит, высокую мощность. Правда, экономичность ухудшается довольно ощутимо, на 15-20% в сравнении с "идеалом". Каким? Если стремиться к экономичности, воздуха к смеси следует немного добавить - до 16 кг на 1 кг бензина. Такую смесь и называют экономичной. Расход бензина становится минимальным, правда, ценой некоторых потерь мощности - до 8-10% в сравнении с "мощностной". Смесь такого состава принято называть обедненной. Если при сгорании на 1 кг бензина затрачивается лишь 11-12 кг воздуха, смесь называют богатой. Дальнейшее обогащение 5-6 кг воздуха на 1 кг топлива приводит к тому, что способность смеси к воспламенению ухудшается настолько, что двигатель вообще может остановиться.
Ты вообще хоть немного представляешь себе как работает карбюратор?
я карб хорошо представляю... у меня куча гайдов была даже по тазиковским карбам... а что делает при этом господин ламер мне неизвестно, известно лишь "выдергиваю".
