за 120ткм он скроил на дизеле примерно 200-240 штук
если он покупал ее два года назад за шыссот то вполне себе получилось в ноль
при этом гарантий что бензин бы не срыгнул разумеется никаких нет
С чего вдруг 200-240?
Он же живёт в ебенях ездит по трассе, по трассе разница в расходе между 530 бенз и дизель 1.5 литра на 100 км. Цена литра дизеля на 1.75 р дороже 95, итого за 120 ткм он сэкономил 61 645 рэ.
А почему за 600 покупал? может за 700? И уже в минус.
А если ещё взять в расчёт что при покупке 2 года назад 530 дизель стоила дороже чем 530 бенз, вот и опять он ушел в минус.
Понятно что бенз тоже мог сломаться, но двиг бенз стоит дешевле и найти его легче, но это не точно.
за 120ткм он скроил на дизеле примерно 200-240 штук
если он покупал ее два года назад за шыссот то вполне себе получилось в ноль
при этом гарантий что бензин бы не срыгнул разумеется никаких нет
всё именно так, с его пробегами он в год по мотору экономил.
Цитата:
Сообщение от turistmox
ВАДИМ 53, тебя Е60 еще не заебали?
мне нравится, и они продаются хорошо
Цитата:
Сообщение от turistmox
Есть же куча перевозчиков 1$=1кг. И никаких мучений
так так и было, договорились на 115е за доставку, причем перевозчик кудато ехал через Новгород и должен был привезти прям в гараж, но закончилось всё как обычно - окно на границе проебали, кудато поехали, но не через новгорд....
в итоге через 10 дней мозгоебки пришлось самому ехать во Псков.
ну продолжим
прилетаем мы в штирлиц на эвакуаторе уже к закрытию, грузим ведро и.... обнаруживаем что одно внутреннее колесо на спарке пустое
запаска есть, но водитель слишком горд чтобы ещё с какими-то колесами ебаться
в итоге до Новгорода мы ползли вот так от заправки к заправке
настал новый день, я сел изучать авито и писать всем подряд продавцам, как выяснилось 90% объявлений за 120 это наебалово в стиле - уже продано, кидайте 150 и в течении пары недель мы вам привезем контрактный мотор и тд и тп.
что такое контрактный мотор я знаю чуть лучше чем хорошо, так что без личного осмотра ведра с которого его сняли перед покупкой, брать не вариант.
сижу вспоминаю про 85 , думаю о том как уложиться в сотку
решил чем нибудь себя занять, потопал во двор оторвал петушню блестящую с ручек, на этом выпил пива и успокоился, решил следовать подписи
по трассе разница в расходе между 530 бенз и дизель 1.5 литра на 100 км. Цена литра дизеля на 1.75 р дороже 95, итого за 120 ткм он сэкономил 61 645 рэ.
во первых расход 530 бенз по трассе 8, 520d жрет в том же режиме 4,5-5, это 3 литра разницы.
во вторых по городу там где я на 530 делал спокойно 20 на 520d очень сложно сделать больше 10, это уже 2х кратная разница в расходе.
ну и в третьих 80% людей ездящих на дизеле берут его не по той цене что на колонке написана, а на чирик дешевле чем стоит бензин.
последний раз например я заправлялся по 30 на несте.
реальная экономия у меня с меньшими пробегами около 100кр/год
продолжим
прошел ещё один день, на форумах/авито тишина
от нечего делать залез за каким-то хреном на авито в раздел 19 колес и тут опа, в новгороде, разноширокие хамманы со свежей зимней резиной и всего за 35кр
мотора нет, перспектива никакая, надо брать колеса решил я и поехал
вообщем неожиданно для себя за 27кр случилось вот так...
но главное душа успокоилась - бабки потрачены, ведро стоит под окном красиво(с)
__________________
Последний раз редактировалось ВАДИМ 53, 12.11.2018 в 20:03.
во первых расход 530 бенз по трассе 8, 520d жрет в том же режиме 4,5-5, это 3 литра разницы.
во вторых по городу там где я на 530 делал спокойно 20 на 520d очень сложно сделать больше 10, это уже 2х кратная разница в расходе.
ну и в третьих 80% людей ездящих на дизеле берут его не по той цене что на колонке написана, а на чирик дешевле чем стоит бензин.
последний раз например я заправлялся по 30 на несте.
реальная экономия у меня с меньшими пробегами около 100кр/год
Так я писал про сравнение 530 бенз и 530 дизель, а тут 520 куплена оказывается. Ок ,даже если и 3 литра, итого за 120 тк кроилово 120 т р, откуда няша 200-240 насчитал я не понял, как и он сам походу.
Хотя если предыдущий хозяин был таксист и заправлялся с тепловоза, ок, он таки скроил!
Так я писал про сравнение 530 бенз и 530 дизель, а тут 520 куплена оказывается. Ок ,даже если и 3 литра, итого за 120 тк кроилово 120 т р, откуда няша 200-240 насчитал я не понял, как и он сам походу.
Хотя если предыдущий хозяин был таксист и заправлялся с тепловоза, ок, он таки скроил!
Плохо что ты не понял, я думал к белому халату калькулятор тоже дают
На трассе разница 3 литра это 3х45 это 135 рублей со ста километров или 1.35 с километра
По городу 6-9 это соотв 2.70-4.05 с километра
Если у чувака пробег даже 50:50 город трасса то это минимум 2 рубля/километр т.е. 120к х2 = 240
Допустим он чуть чаще менял масло и покупал топливные фильтры и скроил всего 200, а может он ездит в час пик через город и скроил все 300-400 - чего гадать то? Меньше 200 у него скроить бы тупо не вышло
Плохо что ты не понял, я думал к белому халату калькулятор тоже дают
На трассе разница 3 литра это 3х45 это 135 рублей
Если у чувака пробег даже 50:50 город трасса
rukez, я незнаю где ты заправляешься, но на заправке на которой я заправляюсь дт стоит дороже 95, так что 3х45 некорректно, но это и не особо важно т к ты написал "Если у чувака пробег даже 50:50 город трасса" какой город то? "жил в тосно, работал рыбатском" город Тосно? Или он через Невский проспект в Рыбацкое ездил?
и всего за 35кр 
