а к тому что буксируемое явно содержит следы изменения заводской конструкции это побоку? интерес не праздный, надо понимать как с этим мимо поста дпс ездить
Ну ты же не едешь на этом изделии :)
Может ты вообще его в ремонт везешь, чтобы убрать всю эту гадость
Там требования только к рулевому. Чтобы буксируемое повторяло траекторию буксира. Либо нужно сажать за руль человека, но тогда уже по полной программе нужно ТО, страховка и т.д. В общем нафиг нужно.И так хорошо едет и рулится :)
а не проще за цену оки купить труб (там на муку совсем выходит) и Мишу в рабство, и сварить багги?
будет проходимей (банально из-за геометрии и возможности одеть колеса побольше), на нормальной подвеске (банально два варианта - либо варить обычные треугольные двойные рычаги и ставить короткие привода от 8ки - будет збс ибо можно жахать по говнам быстро, либо взять два задних моста он квасики, их укоротить и подвесить на похуйчто (я только не вкурил как поворотные кулаки варить но судя по гуглу это решаемо) - будут два моста для вдумчевого говномесительства) и легче
бонусом можно воткнуть полноценный мотор от жигулятора или похуйкакой бэховский со свалки. если не колхозить раздатку то по финансам самое дорогое это мотор (если ставить не окушачий) и работа, остальное в рублей 30 укладывается без колес и кресел
не будет салона, печки и птс, но для дачи будет фаногенератор и потом можно будет сделать человечий багги (они уже в 200+ получаются) + Мише веселья больше да и денег за работу
тут бля народ незнает где на оку 20тыщ найти, а ты предлагаешь багги за 200 юморист ёбта
человечий это с нормальным мотором и возможностью либо ебашить 150 по полю либо хуярить на линии монергейма изображая роккраулинг
аналог оки получается примерно в бюджет собсно оки, просто ты больше денег отдаешь за работу но меньше за лишний вес на выходе соотв. получаешь более чистый продукт
rukez, ты хоть раз чегониб построил своими руками?
постройка маленькой оки обошлась более чем в 50.000 без стоймости самой оки, плюс три месяца почти каждодневной ебли и постоянного напряга станочников
без стапеля да ещё водопроводными трубами сварить багги можно, но я невпишусь в неумышленное (а могут повернуть как и умышленное)убийство
150 по полям.... ты вообще на багги ездил хоть раз?
вообщем прости, но всё сказанное считаю ересью
з.ы. в оке главный плюс это документы и возможность ездить по ДОПам
и ещё, ока не претендует на роль говномеса или гонки. это автомобиль где пять человек, а то и восемь,могут со шмудряком в тепле и сухости съездить на озеро искупаться/на охоту/рыбалку/за грибами
права ж особые для таскания на жесткой сцепке не нужны?
на выходе соотв. получаешь более чистый продукт 
