История одной е34... 525=>530

[alexs]

Сообщение от Дан

мне казалось что Петя Корифей, который будет делать мотор хоть кому-то тут знаком...

надеюсь он знает о всех подводных камнях при данной операции.

[Лёха13]

Тема - огонь

Не буду высказывать свои мысли по этому всему поводу Всё равно никому не интересно

зы: Петю из Порошкино не знаю

[ВАДИМ 53]

Сообщение от Лёха13

Петю из Порошкино не знаю

вот он и нассцыт

[Дан]

Сообщение от ВАДИМ 53

несоветую ставить на него пятёру при таком раскладе

Ну это спорный вопрос, хоть кто-то должен его поддержать!!!

Сообщение от ВАДИМ 53

вот он и нассцыт

Ну это точно не реально, я бы не стал ссать в свою стряпню!

[ВАДИМ 53]

я про Лёху. видиш алеби себе подбивает. неспроста это. будет за широкий капот мстить.

[Дан]

Сообщение от ВАДИМ 53

я про Лёху

Точняк!!

Сообщение от ВАДИМ 53

видиш алеби себе подбивает

Вижу, вижу...

Сообщение от ВАДИМ 53

будет за широкий капот мстить.

По любасу насцыт в мотор при первой возможности, неадеквату-продавцу

[Erik Kartman]

Сообщение от alexs

надеюсь он знает о всех подводных камнях при данной операции

Подводный камень это сильно уменьшенный моторесурс?
Вот тут в топике написано что там же где сейчас делается ведро алша, сделали м20в27 атмосферник 300+ сил, ладно допустим Но вот мне интересно какой ресурс у такого мотора 10 минут на холостых, а потом пизда?

Сообщение от ВАДИМ 53

вот он и нассцыт

Главное чтоб не насрал, и бумажку не вставил в маслозаливную горловину

[Alsh]

Сообщение от goga

ты мне?
я тебе уже давно въебал

Это был не мой минус.

[Alsh]

Сообщение от ВАДИМ 53

Дан, с гайками то поковырятся надо всётаки.

Я уже самостоятельно наковырялся с М20. Да, всё получилось неплохо. Да, машина ездила. Но без нужного количества инструмента и знаний зарёкся для себя, что проще заплатить деньги тем, кто этим занимается.

Сообщение от alexs

а есть ли у топикстартера уверенность в том что те , кто будут занимаццо изгнанием двухсопятидесятисплюсом кобыл из 3х литрового атмосферника, не сделают

Есть. Иначе бы я это не затеял.

[alexs]

Сообщение от Erik Kartman

Подводный камень это сильно уменьшенный моторесурс?

с чего это? это ж не турбо , и не спорт-мотор

[Alsh]

Сообщение от Erik Kartman

Подводный камень это сильно уменьшенный моторесурс?

У меня создаётся такое ощущение ,что ты полный лошара в моторах. Ну по крайней мере точно шаришь хуже меня. Особенно в свете ни одного законченного проекта. Используется стоковая поршневая от М54, которые ходят достаточно долго. Степень сжатия не меняется, отсечки в 10 тыщ, поздних зажиганий, каких-то мегазлых смесей и прочего там не будет без определённой на это необходимости. Машина делается НА КАЖДЫЙ ДЕНЬ, а не как злой мегакорч, который будет всех рвать.

Ну пусть тыщ 100 она даже отъездит. Мне этого за глаза хватит, чтобы накататься и успеть её продать.

[Erik Kartman]

Сообщение от Alsh

У меня создаётся такое ощущение ,что ты полный лошара в моторах.

А ты мега шарящий парень я смотрю

[Alsh]

Сообщение от Erik Kartman

А ты мега шарящий парень я смотрю

Нет, но такой бред не несу.

[Лёха13]

Alsh, а какие переделки головы планируются? И планируются ли вообще?
Так же интересно как будет решаться вопрос с всасывающей системой (Коллектор, заслонка и т.п.)

[Alsh]

Сообщение от Лёха13

Alsh, а какие переделки головы планируются? И планируются ли вообще?
Так же интересно как будет решаться вопрос с всасывающей системой (Коллектор, заслонка и т.п.)

В бошке изначально хотел менять валы, но оказалось,что они самые злые из серийных плит вообще. Если будет не хватать - буду заморачиваться.
По впуску будут форсы от М52 2.8, м.б. дроссель(электронная заслонка) и часть впуска от М54 3.0.